当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

当阿斯顿马丁在 2018 年公布他们基于 Valkyrie 的超级跑车概念时，目标是为一辆将在 2021 年赢得勒芒总冠军的汽车打下基础。该计划于去年被取消。虽然勒芒的梦想可能已经破灭，但勒芒超级跑车规格的 AMR Pro 却没有。

这些渲染图是阿斯顿·马丁最终汽车的第一张官方图片，这款汽车将被称为 Valkyrie AMR Pro，这是一款仅用于赛道的性能车，诞生于一个废弃的跑车赛车计划。虽然该车不再有资格参加跑车比赛，但对未来买家的好处是，性能目标现在超过了该车最初设计时要满足的 LMH 规则集。

因此，Valkyrie AMR Pro 将获得 Cosworth V-12 的全部动力，预计将以惊人的 11,000 RPM 产生 1000 马力。这大大超出了 LMH 竞争者的目标，这意味着 AMR Pro 的速度足以在 3 分 20 秒内完成Circuit de la Sarthe 的一圈。

对于那些在家里保持得分的人来说，这个数字比丰田在去年勒芒 24 小时耐力赛中创造的可怕的 TS050 的杆位时间相差三秒。鉴于 LMH 级别明显比它所取代的 LMP1 级别慢，这个数字意味着 Valkyrie AMR Pro 将比它在从未出现过的比赛中的目标速度快得多。

虽然这一圈距离1800 马力布加迪 Bolide的模拟时间仍然相差13 秒，但它仍然使 Valkyrie AMR Pro 比世界上几乎所有其他轨道玩具都快得多。独特的下压力元件添加到比基础车更宽更长的轴距上，导致 AMR Pro “舒适地”产生两倍于标准 Valkyrie 的下压力，速度应该不足为奇。

阿斯顿马丁计划建造 42 辆 Valkyrie AMR Pro，其中包括两辆将不会向客户提供的原型车。开发刚刚从模拟器转向现实世界的测试，但该公司仍然相信他们可以在 2021 年第四季度开始交付。