汽车已经成为人们生活中的必需品。驾驶吉利星月S的亮点绝对不仅仅是加速和声音。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下驾驶吉利星月S的亮点，绝对不仅仅是加速和声音，让大家更好的了解一些与汽车相关的知识。

作为吉利“明星”一代的居住者，星月S无疑是一款不容小觑的产品。首先，“北欧奢华”的权力基因是其最重要的法宝。当然星月S有很多高端的技术配置。所以，有了这次试驾，我打算体验一下这款产品。最关键的驱动力在多大程度上？除了动力，年轻人还有哪些原因可以买单？这一次，让我们来全面解读一下吉利星月S的产品核心。

吉利“中国之星”三大高端剑士之一。

cma建筑2.0T 8AT自带排气音量，让你乐在其中。

总结：

岳的电力系统真的不缺“亮点”.CMA超级母体架构和2.0T 8AT高规格动力总成足够强大。最重要的是，星越S还优化了很多细节，比如回弹速度更快的非线性阻尼悬架，更精准、更快速的蒂森克虏伯DP-EPS转向系统等等。和新车的价格相比，星月S的动力升级真的很有诚意。唯一遗憾的是，如果还能选装可切换电磁阀排气的入门级车2.0T 8AT就好了。毕竟不是所有用户都需要顶配车型的四驱系统。

“雷霆之爪”套件加上黑化套件绝对够溜背身。

2.0t 8at版本更时尚，麂皮材质更高档。

总结：

相比之前的吉利星月，星月S这次调整了更多细节。但我觉得星越S的设计元素改变成功了，尤其是搭载2.0T 8AT动力的两款车有更时尚年轻的配色、全车黑化套件等。还有特色的绿色“霹雳爪”套件，所以细节处理得很好。内饰方面，星月S主要通过更多的鹰爪和绿色来增强运动氛围，无处不在的CMA标识在普通星月是没有的。

诚意配置2.0TD自动两驱闪电版性价比最高。

总结：

其实说到配置，星月S还是很有诚意的。首先，2.0TD DCT两驱入门级雷霆版售价仅13.57万元，基本的倒车雷达、倒车影像、LED大灯、分区自动空调都有，但没有ADAS驾驶辅助系统、电动尾门配置等高级配置，充足肯定没问题。

至于两款车型(闪电版)，2.0TD自动两驱闪电版必须优先考虑。一是2.0T 8AT动力总成更稳定，发动机依然大功率。除此之外，与2.0TD DCT两驱闪电版相比，它还有0.3英寸以上的全液晶仪表、HUD抬头显示和麂皮座椅，还有专门的“雷神之爪”外观套件，绝对值多花了1.2万元。至于顶上的幻影版本，你得这么想。如果你以10万元以上的价格买了一辆拥有豪华品牌动力水平和真实排气噪音的紧凑型SUV，你真的别无选择，所以你会感受到这种噪音带来的快感，买了也不会后悔。

空间表现不错，后滑造型对后排空间没有严重影响。

岳S的车身尺寸与前代星岳完全一致，轴距2700mm属于时下紧凑型SUV的主流水平。而且从我们的体验来看，新车虽然采用了后滑设计，但其实对后排头部空间影响不大。

悦S的储物空间表现也不错，车内储物格丰富。传统门和其他地方的储物格无论是容积还是开口面积都非常理想。而且前排中央通道下方设计了储物空间，可以给手机无线充电，整体空间利用率还是很高的。

总结：

作为一款紧凑型SUV，星越S的内饰空间表现还算不错，溜背设计并没有占用太多的后排头部空间，内饰储物空间表现也符合同级别。可以说星月S在造型和实用性上达到了很好的平衡。

全文摘要：

作为吉利“中国之星”高端产品矩阵的新产品，星月S的产品实力确实很强。首先别忘了它拥有2.0T动力，多项专属年轻化设计，科技配置丰富。与13.57-17.17万的价格相比，性价比非常突出。在主流消费群体越来越年轻化的今天，这款以青春运动为主的SUV依然会有不错的市场。毕竟很多年轻人不再喜欢老套路和过度同质化，所以星月S的产品定位和定价可以用非常精准来形容。当然，对于星月S来说，也不是没有遗憾，那就是运动排气只有顶配才有，如果中配有或者选装的话就再合适不过了。