当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 表示，他的公司正在等待各个政府机构完成他们的工作，然后才能在本月某个时候开始交付 Rivian。其中一个政府部门已经介入，EPA 发布了 Rivian 的 R1T 皮卡和 R1S SUV 的续航里程数据。这些数字适用于 Launch Edition 车辆，均配备中型“大型”135 千瓦时电池组和 21 英寸车轮。R1T 的额定续航里程为 314 英里，每 100 英里消耗 48 kWh 的能量，适用于 74 mpge(每加仑等效英里数)的城市、66 条高速公路和 70 条公路。
R1S 行驶了几英里，但效率略低，额定航程为 316 英里，每 100 英里吸收 49 kWh 的能量，适用于 73 mpge 城市、65 条高速公路和 69 英里的总和。射程略有增加和效率略有下降的差异可能归结为当天各个背包的变幻莫测。该EPA测试在测功机进行的，所以空气动力学不发挥作用。
车轮尺寸也很重要，Rivian 曾表示，21 英寸全季橡胶轮毂是为最佳范围而设计的。可选的 22 英寸车轮旨在以减少 5% 至 10% 的范围为代价提供“最佳的道路操控性”。人们可能会期望较小的 20 英寸车轮能够走得更远，但在 Rivian 上，这些将是专为越野而设计的锻造装置，并且将获得更重的多肉轮胎 ，与 21-英寸车轮和库存轮胎。
到明年 1 月，我们被告知 Rivian 对将与其他两个电池组一起使用，一个小电池组据说一次充电可行驶约230英里，而“最大”电池组的目标是从充满电后行驶超过 400 英里清空。
福特尚未提及其F-150 Lightning 的计划包装尺寸，但我们知道 OEM 预计其加长型包装的续航里程为 300 英里，小型包装的续航里程约为 230 英里。GMC Hummer EV 及其 200 千瓦时电池组的目标是 350 英里的续航里程。特斯拉为 Cybertruck 提供了 250 到 500 英里或更多的续航里程，具体取决于配置，但 Cybertruck 距离生产还有很远，其设计尚未最终确定。通过将其适合越野的卡车投放市场，Rivian 现在可以等着看挑战者在其基准附近的位置。
