普拉多被认为是所有车主都熟悉的。作为丰田最成功的越野SUV车型之一，普拉多已经成为很多喜欢硬核风格的消费者的首选。今天我们的主句是国产普拉多。长期以来，国内大部分人都认为进口车国产后质量和性能不如进口车。那么今天我们就来看看国产普拉多的常见故障和实际油耗。

外观造型

首先，让我们全面了解一下普拉多。经过多次升级，普拉多考虑到消费者年轻化的趋势，所以设计不得不年轻化，但保持不变的是其硬朗的风格。整体造型犀利棱角分明，进气格栅五竖条幅的设计变得更加复杂，大灯组也进行了重新设计。前脸很霸气。

侧面和尾部几乎没有变化，主要是因为尾灯进行了优化，看起来更具辨识度。外部备胎设计增加了几分可爱，所以我不喜欢背书包？可以根据不同等级选择是否插备胎。丰田普拉多车身尺寸为484018851890，轴距为2790 mm。

内部装饰物

作为一款硬派越野SUV，对普拉多内饰的期待很难太高，只要顺眼就行。从第一印象来看，并不难看，但是很简单，整个内饰也是方方正正，硬朗。

座椅布局采用2 3 2布局。除了低配车型，其他车型都配备了电动调节和座椅加热功能。另外，第二排座椅可以前后移动，第三排可以平放。整车空间非常灵活，可以满足不同场景的需求。

原动力

动力方面，普拉多采用3.5L自然吸气v6发动机，最大功率206KW。传动系统匹配6速自动变速箱。此外，整套系统还配备了兼职四驱系统，提供标准、ECO、舒适、运动、运动五种驾驶模式。

实际油耗

根据Bear提供的油耗报告，普拉多3.5的平均油耗为10.83-13.86升/百公里，与中东普拉多2.7持平，优于中东普拉多4.0。

常见故障

根据车志旺提供的数据，国内普拉多故障投诉量不错，集中在座椅故障。根据投诉描述，国产普拉多座椅有褶皱凹陷和异响。

此外，从车主反映的情况来看，普拉多还存在悬架硬、内饰异味重、市场优惠少等问题。