雪佛兰Cavalier是一款紧凑型车，也是雪佛兰最受欢迎的车型。Cavalier建立在通用的D2xx平台上。

D2xx平台是什么？

D2XX平台是通用汽车集团新开发的全球中型车平台，结合了Delta和Theta(SUV)平台的优势。目前D2XX平台主要生产别克朗威、朗威GS、安可、欧宝阿斯特拉。其中，D代表通用紧凑型车平台，2代表新一代，以下XX代表未来即将诞生车型的代号。

前悬架：

Cavalier的前悬架是常见的麦弗逊悬架，多用于30万以下的车型。Cavalier的下臂为单层冲压钢板，结构与英朗完全相同。为了加强悬挂强度，Cavalier将之前使用的分体轴改为一体轴。转向节采用铝合金材质，在同级别车型中更为厚道。

后悬架：

后悬架为扭力梁式非独立悬架，其中扭力梁悬架是主流。Cavalier扭力梁没有Watt连杆，只有一个热成型扭力梁，强度差。Cavalier的扭力梁结构非常简单，为弹簧-管分离结构。经过减速带后阻尼效果差，余震持续。

前防撞梁：

Cavalier中的前防撞梁采用的是铝合金材质，厚度为2.21 mm，很少有合资品牌愿意花大价钱在这个价位使用铝合金防撞梁，雪佛兰就很厚道。但前防撞梁覆盖面积有限，无法覆盖两侧悬架，不利于科瓦兹的偏置碰撞。

后防撞梁：

Cavalier中的后防撞梁性能不太好。后防撞梁采用单层冲压钢板，厚度比较薄。在实际碰撞中，后防撞梁可能起不到很好的作用。虽然后保险杠横梁比后备箱门突出一点，但这样细的后保险杠横梁即使遇到轻微碰撞也可能对后备箱造成损坏。

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