金是东风日产的一款小型SUV，它的推出弥补了日产SUV产品线的不足。可以说是日产在小型SUV细分市场的战略典范。剑指本田的XR-V和宾至，上市前就获得了极大的市场关注。上市后，11月份月销过万，但只是昙花一现。那么东风日产金科呢？

这是年轻化汽车产品的设计趋势，金科显然也是如此。前脸采用日产家族式前脸，整体造型年轻时尚。同时可以看到车身侧面。双色车身和悬浮车顶的设计是目前流行的元素，更时尚的金科更能吸引年轻人的喜爱。尾部也贯彻一贯的设计理念，整体造型扁平圆润，尾灯造型独特，看起来像鹰头，极具个性。客车车身尺寸429517601588，轴距2620mm。

只是我们不是单纯的外表联想，内心才是我们真正看重的，那么我们后悔买了一个强势客户的原因是什么呢？

1.油乳化问题突出。

上市没多久，油乳化的问题频频出现，被揭露后再弥补也不晚。但售后处理不及时，给出的解决方案不能让业主满意，引起业主强烈不满。为什么销量差？这大概是最大的原因。

2.动力稍显不足。

日产金科搭载第三代1.5L HR15DE发动机，匹配CVT变速箱。很容易想象流畅但不起眼的动力表现。喜欢驾驶体验的年轻人可能会讨厌无聊的CVT。所以中后期动力略弱，但不会影响使用。然而，软刹车的问题更为突出。

3.操作感不强。

以牺牲舒适性为代价选择硬底盘调校是为了突出驾驶感，但金科更喜欢舒适路线。如果再激烈一点，问题就暴露了。身体跟得慢，推头的趋势明显，方向辅助不能得心应手，恐慌感无法抑制，类似于他的同门兄弟达奇。追求驾驶感的年轻人怕自己享受不到。

4.舒适度有待提高。

座椅舒适性继承了日产的传统，后排座椅靠背比较直，但舒适性相当不错，后排头部空间略显不足。虽然设计走了舒适路线，但很多车主还是反映减震太硬，感觉后排空间太小，所以整体后排舒适性较差。噪音处理方面，至少在50km/h以下，车内静音程度还是不错的，没有滨志的路噪感，但风噪在120km/h后变得明显，整体处于同级主流水平。

后备箱地板离地比较高，搬运货物有点困难。不过得益于后备箱盖的大开角和良好的容积，在正常情况下可以提供428L的空间，后排座椅降下后可以伸缩升降。

5.做工略有凹槽。

中控台采用环抱式设计，非常简洁。如果是全黑内饰，会有点沉闷。如果选择双色搭配，会显得很有个性。车厢里很多地方确实是用皮革包裹的，感觉还不错，但是车厢还是给人一种塑料的感觉，观感比较便宜。中控屏容易卡死闪回，车联网容易出问题。不想说车漆薄，但因为后备箱和尾灯差距大，不得不吐槽。发动机没有盖板，很乱，但还不错，底盘管路暴露很多，没有涂层保护。

6.配置不令人满意。

在这个追求全景天窗的时代，金科反其道而行之，整个部门都没有天窗。这种勇气真的让人佩服，但是和美女一起看星星的幻想破灭了。巡航无定速，鼓励年轻人多运动，高速上脚。没有像轮胎p这样的实用配置

这么高的失败率能让你在购买强势客户时不后悔吗？我们也对日产金科有了更深的了解。虽然是日产制造，但外观年轻时尚，油耗低，同级动力性能好，性价比也不错，但这些美依然不能让我忘记修车的痛苦。