2021-09-22 04:04

试驾大众进口车迈特威2.0T四面八方

汽车已经成为人们生活中的必需品。通过试驾进口大众迈特威2.0T,我们对汽车信息了解不多,现在汽车中的一些知识点也成为了热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下尝试试驾进口大众迈特威2.0T,以便大家更好的了解一些与汽车相关的知识。

对于国内粉丝来说,第一次听到迈特威这个名字可能会觉得陌生,但如果提到出镜率高的当红经典T系列,相信绝对是家喻户晓。T系列自1950年诞生以来,凭借其多功能的特点,成为汽车发展史上最重要的车型之一。如今,时隔63年,这个系列的第五代已经悄然进入我们的视野。全新迈特威是否还能找到Transporter系列的影子,让我们在这次试驾中一起寻找答案。

外观文章:展示了商业氛围。

与第一代Transporter系列车型相比,迈特威在本次试驾中的外观发生了巨大变化。经典、复古、圆润的造型一去不复返。反而是一个比较稳重、中庸的造型,处处展现出商务气质。

从流行的家风来看,麦特威并没有逃脱“陶娃”的命运。虽然缺少了一丝个性,但方形的前脸,搭配高光进气格栅和带LED光源的大灯组,正好呼应了商用车的沉稳内敛气质。

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车身尺寸方面,大众进口迈特威的长宽高轴距分别为4892毫米、1904毫米、1990毫米、3000毫米。高大的车身侧面没有装饰太多复杂的线条,一切都相当令人满意。

将视线转向车尾,独立矩形尾灯简洁实用,搭配视野开阔的后窗,与前脸风格相得益彰。同时,为了轻松驾驭这个“大家伙”,车尾还配备了可视摄像头,从而有效避免了不必要的划痕。

轮胎方面,迈特威选用SP SPORT O1轮胎,规格为235/55 R17邓禄普,行驶平衡性好,操控性好,安静。与之匹配的17英寸双五辐铝合金轮毂无疑提升了整体视觉效果。备胎方面,采用底盘外挂式设计。虽然提高了内部空间的利用率,但一个人更换过低的车身并不容易。

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内饰部分:冷静,克制,功能齐全。

进口大众迈特威的内饰延续了家族式的设计理念,整体更加简洁生动。虽然千篇一律的风格难免让人对美学产生厌倦,但无论从材质还是做工来说,都是值得肯定的。纯黑色内饰采用仿木面板装饰,使得车内非常有档次。

三辐方向盘全部采用皮革包裹,并采用黑漆饰板制成。感觉很好,但是尺寸稍微小一点。同时,方向盘上还设有定速巡航、主菜单按钮、音响、频道切换、FM/CD开关等功能按钮。

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仪表板采用双圆形设计。

,白色刻度搭配红色指针清晰明了。中间搭载一块小液晶显示屏,可以简单的提供行车里程、收音机频率、油耗、定速巡航以及来电显示等信息。

ĠĠ在仪表台左侧位置处,还设有一个自动大灯调节旋钮以及仪表盘亮度调节按键。别看样式简单,但使用起来却十分的方便。同时,后视镜电动调节功能、中控锁以及车窗玻璃升降开关,则被设置在车门框位置处,使用起来也同样方便自如。 23456

ĠĠ中控台整体设计简约大气,区域功能划分非常合理,抛开复杂繁琐的装饰设计,反而给人一种惬意典雅的感觉。两个空调出风口中间搭载了一块触摸式液晶屏,可以显示多媒体、蓝牙电话、收音机调频以及导航等功能。下部分则为自动空调控制区域,按键及旋钮的阻尼感也都恰到好处。

ĠĠ由于此次试驾的为顶配车型,所以在中控台右下方,还配备有电动侧滑门开关按键。 34567

ĠĠ性能篇:动力充沛 不容小视

ĠĠ虽然身为一款以舒适度为主的商务MPV车型,但从发动机的数据表现来看,大众进口汽车迈特威更加偏向于动力输出。2.0TSI直列4缸涡轮增压发动机在4200-6000rpm时可爆发出150kW的最大功率,而在1500-4000rpm时,可输出350N·m的最大扭矩,让这台重达2295KG的迈特威加速表现还是非常不错的。同时,油门踏板比较线性便于掌控,时速100km/h巡航时转速只有1800rpm,提高了燃油经济性。而在起步加速时,较为灵敏的油门响应,也不会让迈特威输在起跑线上。

ĠĠ之所以能发挥出如此强劲的动力,所搭载的7速双离合变速箱功不可没。与国内常见的7速干式不同,大众进口汽车迈特威采用的是7速湿式双离合结构。该变速箱在低速换挡时非常平顺自如,很难让人察觉。而在加速过程中的换挡逻辑较为“激进”,只要深踩油门变速箱便会迅速作出反应,降挡拉高转速,力求与驾驶者意图同步。

ĠĠ方向盘的转向力度相比日系车更加沉稳,但是回馈力度并不明显。但值得一提的是,如果你对驾驶这个大家伙心里没底的话,相对较小的转弯半径绝对令人欣喜。不仅提高了操控的灵活性,在城市道路串街走巷也并非难事。

ĠĠ此外,该车的制动表现非常线性,刹车踏板松紧程度适中,当踩下1/2行程时,制动力就能很好的体现出来,给驾驶者带来十足的信心。

ĠĠ大众进口汽车迈特威的前悬架为麦弗逊,后悬架为半拖曳臂独立式,整体的感觉更加偏重舒适。悬架弹簧的回弹速度很快,韧性也不错,并且对于侧倾的抑制比较明显。

ĠĠ虽然动力以及悬架表现出色,但在噪音的控制方面就略显羞涩了。在高速行驶时,该车的风噪以及胎噪都比较大,这跟它原本方方正正的车身外形以及轮胎的软硬程度有着很大关系。 45678

ĠĠ空间篇:宽敞多变拿手好戏

ĠĠ对于一款商务用途为主的MPV车型来说,空间方面的表现肯定是大众进口汽车迈特威的看家本领。该车分别设有三排座椅,准乘人数为7人。座椅采用优质的真皮打造,较大的座椅靠背对身体支撑非常到位,乘用舒适度不错,只不过座椅则全部采用手动调节的方式。前排头部非常宽敞,身高180cm的乘坐者也能拥有较大空间。

ĠĠ第二排座椅在乘坐时同样非常舒适,并带有多重手动调节功能,可以实现360度旋转调节,便于在车内进行简单的小型会议。另外,当第二排座椅调节到最后位置时,身高180cm的乘坐者甚至可以半躺来进行休息。

ĠĠ同时,第三排座椅的靠背也可以进行调节,甚至坐下三个人仍然不会觉得有局促的感觉。 56789

ĠĠ储物方面,前车门两侧各设有两个储物格,手套箱内的总体空间比较宽敞,可以放置至少三瓶水以上大小的物品。在中控台最上方位置还设有一个较大的隐藏式储物格,可以放置手机、钱包等贵重物品。中控台设有一个隐藏式的水杯架,而在中控台最下方还设有一个水壶架。与此同时,在第二排和第三排中间还巧妙的安置了一个可折叠升降的小圆桌,并且集成了储物格、水杯架以及储物盒。如果你觉得储物空间还不够的话,在第二排和第三排座椅的下方还都设有一个空间不小的储物盒子。

ĠĠ在后备箱方面,大众进口汽车迈特威在第二排、三排座椅全部打开的情况下,容积并不大。不过当第二排座椅调至最前,将第三排座椅放倒后,把它当作一辆货车来用也不成问题,只可惜椅背不能完全放平。 56789

ĠĠ安全篇:安全第一 从始至终

ĠĠ安全方面,大众进口汽车迈特威配备了驾驶舱侧气囊,乘客舱配备了帘式气囊。其中副驾驶安全气囊,可控制开启及关闭。

ĠĠ另外,电子制动分配系统EBV、电子稳定系统包括电子差速锁EDL、胎压监测系统、防抱死制动系统ABS以及ISO标准儿童座椅固定装置等,也一应俱全。

ĠĠ总结:

ĠĠ身为一款多用途商务MPV车型,大众进口汽车迈特威宽敞多变的车内空间以及舒适惬意的驾乘感受,都可以说是该级别的佼佼者。不过毕竟对于国内汽车市场来讲,纯商务用途MPV车型卖到将近50万元的价格,实在不敢恭维。如果想在市场中占据一定份额的话,还需要在配置以及价格方面更加斟酌,如此才能在国内商务MPV领域抢占先机。

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