说到小图这个名字，大家可能都不太熟悉，但如果提到天宇SX4，相信很多人脑海中浮现的都是前些年满大街铃木车的画面。

准确的说，小图并不是真正意义上的全新产品，而是由SX4演变而来的于风改装车。当时很多消费者愿意为SX4的外观买单，介于CROSS和小型SUV之间。

好景不长。之后很多厂商推出了自己的小型SUV，使得SX4的竞争力日益下降。铃木改款SX4，更名为冯玉，也是一款小型SUV。然而，冯玉没有辜负期望。这期间暴露出车辆共振的问题，可能是前脸不够SUV。但是，外观和别人不一样。当然也有人担心小图也有共鸣问题，所以都选择远离观望。

这一次，铃木迎来了中期变革。结合S-CROSS概念车的经典元素，它不再使用“冯玉”这个名字，取而代之的是“小图”。诚然，小图的前脸比冯玉的更有魅力。不过车身尺寸是4300*1765*1580mm，和冯玉的没什么区别。

小图刚上市，厂家指导价9.98-15.98万。英俊优雅的外表吸引了许多年轻人。直瀑式中网，加上开眼睛的大灯，让车头看起来更加端庄。车身侧面和尾部更多的是冯玉的影子，当然也有SX4的影子。

配置有竞争力，天窗是亮点。

配备巡航控制功能、真皮方向盘、换挡拨片、自动恒温空调和倒车影像，远近光灯由卤素升级为LED光源。

值得一提的是，小图的全景天窗后半部分也可以打开，增加了采光面积，也是一大卖点。小图还增加了Carlife和Carplay手机映射功能，可以将手机上的悦耳音乐映射到中控系统，然后通过7扬声器立体声环绕声系统播放。

小图的安全配置也很亲切。整套系统标配博世第九代ESP车身动态稳定系统，还具备TCS牵引力控制、HHC陡坡起步辅助功能、ABS防抱死制动、EBD电子动力分配、HBA液压制动辅助系统、6个安全气囊，为驾驶提供有力保障。从安全角度出发，强烈推荐小图。

缺点是空调有点软，但对1.6排量要求不高，爬坡陡坡或中高速超车就不用说了，无能为力。

而且乘坐和储物空间都达到了这个级别的主流水平，他们对后排的三个独立头枕和三个三点式安全带赞不绝口。毕竟现在市面上很多车型都省略了后排中间头枕。

汽车保养费用方面，这款车指导价11.01万，优惠5000，其次是购置税9300，保险3252，上牌1200，最终落地价11.8853。如果再算一年的维修费，油费8300元，保险费3252元，维修费896元，停车费990元左右，洗车费不小，过路费1620元左右，合计15538元，月薪5000元左右。

电力系统保持不变，其参数与冯玉相同。配备1.6L/1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，峰值扭矩158牛米，配备5速手动或CVT变速箱。1.4T发动机最大功率140马力，传动系统为6速手动或6速自动手动变速箱。

顶配车型提供了与Vitera相同的ALLGRIP智能全时四驱系统，有自动模式、运动模式、雪地模式和锁定模式四种模式。自动模式下，前轮优先，后轮待命，节油优先是目标。运动模式可以在转弯或加速时自动优化前后轮之间的扭矩分配，保证车辆的加速性能。雪地模式优化了c

也许是多年的销售不佳导致铃木对中国市场失去信心，或者是铃木更加关注其他国家的市场。好在小图的安全性能没有缩水，铃木发动机一直以耐用著称，这也是一大优势。

目前长安铃木的新产品研发力度严重不足，旗下很多车型长期没有更新，品牌在知名度上存在劣势。这一次，试图“复兴”前置控制，人们会看到换壳的方法，不知道消费者会不会买单。