【车主指南，爆点车评】挺有意思的。当我看到奔驰GLB的时候，“可怜又可爱”几个字突然在我脑海里蹦了出来。并不是看起来那么容易，只是没想到奔驰会在7座SUV上插一个排量只有1.3T的蚊子发动机(呼~还好是四缸)。上次广州车展，我去奔驰展台从销量上了解GLB。当我抱着知其然的心态向展台的销售询问其排量时，销售似乎接受了专业的培训：“先生，这款车是1.33T的”。好了，看来多重0.03T可以掩盖GLB看似柔弱的内心.我对GLB的第一印象大概就是“人大”！

GLB是一辆没有遗产的全新汽车？不尽然，GLB确实是一款全新的车型，但也不是没有传承，因为奔驰在GLB之前曾经推出过一款同样尺寸的GLK车型，但这款车当时并没有得到大家的认可，所以早在2015年就停产了。这一次，奔驰推出了GLB，它清楚地理解了中国人买车的偏好，重新出发。在紧凑型SUV上塞进7个座位后，只买了30万。毫无疑问，屠杀准车主的银行存款，绝对是奔驰最好的帮手。

还是奔驰。

不要以为豪华品牌的入门级车型就能应付得了马马虎虎。至少第一眼看上去，GLB像老板GLS。从远处看，它有点像缩小版的迷你GLS。设计一款外观旗舰的实用中小型轿车，一直是奔驰的独门绝技。其次，GLB的形状相当有趣。虽然在大的意义上与现在的奔驰SUV颇为相似，但看起来并没有那么圆润优雅，反而看起来有点方。这种差异可能是它自己的独特之处。

如果说大众是善于用简单的材料营造高级内饰感的大师，那么奔驰就是大师中的大师。GLB的室内设计不需要太多探索，完全是全新的a级设计。说实话，这个内饰设计真的很出彩，我觉得会是你想买GLB的最大因素。中控的拉丝银色饰板看起来颇具质感，但当你触摸它时，敲击中控的塑料难免会给你一种跌落感。不过不出所料，30万级别一线豪华品牌SUV大部分材质都是一样的，只能说没有太多的槽点和太多的惊喜。

中控10.25英寸双屏最抢眼，分辨率和响应速度一流。最重要的是主驱动前面的屏幕可以显示全屏地图，远比手机方便。可以说，奔驰MBUX系统是行业的标杆。

世上无难事，只怕有心人。

尽管梅赛德斯-奔驰将GLB定位为一款功能性SUV，但由于车身尺寸的限制，GLB的内部空间做出了许多妥协。前排和中排都有足够的头部空间，如果第二排座椅调整到正常位置，空间就像“豪宅”一样宽。如果你想在这一刻进出第三排，你会的。

最无法接受的是第三排座椅简直毫无人权可言，但凡你长高一点点除了截肢和盘腿之外你是无法正常坐在第三排座椅上的，海拔高于1.6米的人士建议你不要想不开去挑战GLB的第三排。GLB的7座布局在我看来更像是5张座椅+2张小板凳，坐上第三排座椅你就是一条本色出演的人肉沙丁鱼。

动力居然有惊喜

好吧，我承认在没试车之前我不应该对这台1.33T的小心脏那么不屑，虽然它排量小，动力输出却没我想象的那么不济。

163马力和250牛米扭力的动力表现开起来确实不差，最重要是在1600转时扭矩已经全数奉上，在时速100公里以内加速都比较随心所欲。当车速超过100公里时，才能明显感受到小排量发动机的力不从心，无论你连降两档还是油门到底，也只能看见时速指针慢如蜗牛般往上爬。在城市中使用它的动力完全足够，若需要经常高速巡航的话GLB确实有点难受了。其次可能由于这台小排量发动机动力被压榨得太厉害，深踩油门时发动机噪音比较大，嘶吼着一路飞奔的感觉也太不奔驰了。

不要以为双离合就一定会把你顿挫得前仰后合，这台七速双离合变速箱的平顺性令我惊喜十足。拳拳到肉的换挡爽快感自然是双离合变速箱的必备技能，即使堵车时走走停停这款七速双离合也没有出现过一次顿挫，如果不提前看配置表我无法感受到这是一台双离合变速箱。

作为一台家用工具SUV，底盘在舒适性上必然不能太差。GLB的底盘质感很有德味，前半段阻尼调的比较软，在面对细小震动时能化解得不错，转弯时后半段较硬的阻尼又能撑起整台车，底盘调教有几分功力，唯一不好是车辆胎噪稍微大了点，这可能和它配备的原厂轮胎有很大关系。GLB还提供了四驱版本，本来以为GLB也会像别的城市SUV那样用一套适时四驱随便交作业，没想到GLB的四驱居然用的是全时四驱！要知道动力更好的GLB 35也只是搭载了适时四驱。

问题来了，究竟能不能买？

如果家里没有7座刚需的话，30万选择一台豪华品牌的“假7座”车也未尝不可，多两个小板凳应急也是件好事，至少在感官和驾驶体验上GLB做得确实有奔驰水准。对于年轻人来说价格不贵还7座SUV，分分钟能拿下爸妈的天使轮投资，作为一台日常用车来说GLB表现没有问题。

你家如果有七座刚需，经常需要满载出行的话，GLB就万万不能选了，这个价格倒不如选择普通品牌的MPV或者大七座SUV，乘坐体验和实用性都会比GLB强不少。