汽车已经成为人们生活中的必需品。很多关于汽车的信息大家都不知道。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下比较先进的试驾车，让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

SAIC朗逸可以说是中国打造本土化车型最成功的案例，月销量约4万辆，位居汽车市场第一。为了继续领跑家用车市场，今年7月，上汽大众推出了朗逸家族的三款全新车型。优越的产品实力，加上所有车型均享受购置税减半的政策，使得其近几个月的销量再创新高。所以今天，我们来看看全新朗逸的实力，这款车型曾多次创造销售奇迹。

可能是因为一辆车难求或者卖不出去，这次朗逸家族试驾会在上市初期并没有得到国内媒体的第一次体验，但我在上市近半年后有幸体验了这款车型。但是由于试驾时间有限，没有体验过朗逸家族的所有车型。今天我就为大家重点介绍一下全新的朗逸车型，也简单介绍一下朗航(匹配、图片、询价)和朗逸蓝驱版的一些产品特点。

2015款新款朗逸的市场指导价为1099-1599万元，略高于新款桑塔纳(参与、图片、询价)。但上市近半年，朗逸已经在部分终端市场获得了1万元左右的市场优惠。同时考虑到购置税减半的政策，可以额外节省6000元。同时，升级的配置和更符合国人口味的大气外观，让新款朗逸的销量屡创新高。

但是看销量榜，我们很容易发现朗逸并不难打败，比如别克Hideo等同级竞品车型在经过同样大的换代之后，尺寸比朗逸更大的日产Sylphy也通过良好的口碑和更高的优惠幅度抢占了非常大的市场份额，所以朗逸家族车型并不宽裕。

让我们来看看全新朗逸的变化。首先外观的变化主要集中在车头和车尾。新车前脸采用菱形切割翼展前格栅，搭配多条横线，使其车头视觉效果更宽更高级。同时，它类似于凌渡汽车的同门。

高配车型可配备远近光一体化氙气大灯，搭配科技感好的LED盾形日间行车灯，也成为其加分项。

中高端车型增加了8探头前后倒车雷达，真的比老款更厚道，在同级车中真的很少见。

尾部变化不大，主要是更换了带灯带的LED尾灯，视觉效果非常醒目。

相比之下，内饰部分的变化更为明显。中控和方向盘部分采用棕色设计，饰以仿木纹和金属拉丝饰板，真正提升了良好的质感。但是由于成本控制，中控顶部还是用硬塑料做的。

三辐平底方向盘的造型与高尔夫(比赛、图片、询价)7上的相似，手感饱满。同时在3点和9点的握持位置设计了明显的握持凹槽，使得握持手感非常好。

车辆中央控制面板增加了收音机、蓝牙电话、导航和MirrorLink手机映射。

值得一提的是，新车增加了Clean Air PM2.5灰尘过滤功能，这也是比较适合的配置，前排座椅加热功能也包含在高配车型中。

驾驶员座椅增加了六向电动调节，确实比老款更方便。副驾依然是手动调节，但还是忍不住吐槽座椅靠背的旋钮调节，真的不是很方便。

乘坐空间方面，座椅最小化，1.83米高的体验者坐在车内，头部空间有三指，不是很充裕。后排也很紧凑，整体来说朗逸在乘坐空间上勉强够用。

动力部分，全新的朗逸没有改变。提供了三种发动机，1.2TSI、1.4TSI和1.6L。本次试驾车型为1.4T版本，匹配7速双离合变速箱。相信大家对这套动力总成都很熟悉。在这里，我简单说一下市区开车的简单体验。

ĠĠD挡模式下，油门响应不是很积极，起步时需要稍微多踩点油，当然并不难上手，比较线性的油门踏板不会轻易产生那种一窜一窜的现象。

ĠĠ变速箱升挡非常积极，一切以舒适和节油为目的，总之D挡模式下谈不上乐趣，总给人感觉动力稍要爆发时那种小激动很快就会被快速的升挡所打消。而在S挡模式下，车辆动力响应则会活跃不少。

ĠĠ转向方面，手感比较轻盈，很适合在城市中游走，并且低速时转向算不上精准，开起来很好上手，当然整体以舒适导向的调校风格也不用奢望什么驾驶激情了。

ĠĠ总结：全新朗逸的这次升级并不能算彻底，但外观内饰上确实给人带来一些新鲜感，同时在高级感的营造方面也值得肯定。而一些配置的加入也让它更显厚道，还是那句话，真正被世界范围内公认产品力强的车型在国内并不一定好卖，反而适合国人消费喜好的车型才能成为真正赢家。

ĠĠ全新朗行

ĠĠ下面我们再来说说这个定位为两厢半的上汽大众朗行，作为朗逸的家族车型，当然整个产品差异也并不是很大，前脸仅在格栅位置有些许差异，而它的主要区别在于实用的车厢造型，像车顶行李架，以及4升的超大行李厢，基本上朗行可以当个小旅行车使用不成问题。

ĠĠ而包括内饰以及动力方面，朗行与朗逸并没有什么差异，在此我们就不做重复介绍了，2015款朗行的售价为11.29-16.29万，比同配置的朗逸贵3千元，具体该选哪个车型根据您的用车需求判断即可。

ĠĠ全新朗逸蓝驱技术版

ĠĠ朗逸蓝驱技术版售价为14.29万，与普通版朗逸车型的主要区别在于采用了1.2TSI发动机，配置方面增加了发动机启停、制动能量回收系统以及对底盘的空气动力学优化，车型优势在于更加节油且更低碳环保。

ĠĠ不过与价位相近的普通版朗逸相比，在一些配置上蓝驱版会有一些缺失，比如少了天窗、真皮座椅等配置，当然在动力方面也会稍弱一些。总之，个人认为蓝驱版更适合那些环保主义者，或者是更在乎燃油经济性的朋友。