从2007年的第一款车型，卡罗拉已经发展到第12代，成为全球知名的热销车型。即使是“最好”的新卡罗拉也会有缺点。今天就带大家了解一下新款卡罗拉的致命缺点，卡罗拉到底值不值得买，为购车提供一些指导。

2019年新款卡罗拉虽然投诉不多，但需要用户验证。但从2018款和2017款车型的使用情况来看，卡罗拉的致命缺陷是变速箱有突然异常的噪音，尤其是变速箱低速运转时。此外，2018款1.2T车型的自动大灯模块故障率较高，不少卡罗拉车主抱怨使用自动大灯时照射高度不准确，尤其是人坐在后排时，自动大灯的光速过高，存在一定的安全隐患。

此外，丰田涡轮增压器故障较多，基本成为涡轮增压器的常见故障。丰田1.2t涡轮的寿命约为5万公里。至于换一台卡罗拉涡轮增压器要多少钱，在4S一家店更换需要1.5-2万元。所以有人说卡罗拉双引擎不能修。至于1.2t能否跑长途的问题，建议涡轮发动机不宜长时间高负荷运转，涡轮增压器的高温容易影响丰田1.2t涡轮的寿命。对于经常在城市出行的人来说，可以选择1.6L发动机，使用起来更流畅。

以上都是卡罗拉的主要缺点。接下来，我们将关注卡罗拉如何值得购买。我们来看看一辆车的价格和卡罗拉的销量。新款卡罗拉2019款最新报价为1.198-1.598亿元(暂未提供二手车报价)。新车优惠不大，优惠2000-10000元。不过网上说新款卡罗拉降价5万元。至于新款卡罗拉降价多长时间，每年7、8月份或者国庆假期都会小幅降价，如果同级别的竞品车型出现或者更新，会大幅降价。从下图卡罗拉的销售情况来看，上市销量不如预期，主要是大部分人还是保持观望态度，还有一些人对价格比较敏感，会在优惠后“出手”。

动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统，全新丰田将继续采用全新平台TNGA，其中2.0L发动机热效率达到41%，匹配6MT和模拟8速CVT变速箱。

内饰配置也相当丰富。D-4T车型配备了智能节油启停系统，可以在一定程度上降低堵车或等红绿灯时的油耗。此外，还具备稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助功能、自适应巡航、电动车窗、9.0英寸中控显示屏、手机互联/映射、语音识别控制等功能。

卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，各方面都很均衡，噪音也控制得很好。怠速时的噪音只有36.2分贝(低于推荐值43分贝)，远低于汽车之家的推荐值。在一定程度上，这款车型也标识了家用车。此外，卡罗拉的汽车保养成本也很低，小保养(每1万公里更换一次机油滤清器)仅527元左右，6万公里约3200元。

至于卡罗拉适合哪一类人群驾驶，其实新款卡罗拉基本达到了b级车的水平，用户也相当广泛，主要集中在三四十岁的人群，也有二十几岁的年轻人，他们的低故障率和省油是大家公认的。有些人很难决定哪一款比卡罗拉1.6和1.2t更好，不建议在城市频繁出行时购买这款小排量涡轮增压车型。由于涡轮介入的延迟，在拥堵路况下基本不用，还会增加油耗。这时候1.6L自然吸气发动机就顺畅多了。

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