目前几乎所有的汽车都具有自我检测能力，即通过传感器感知车辆各个部件的工作状况，最后通过车辆故障指示灯对驾驶员做出响应。那么，作为司机，我们应该如何理解故障指示灯呢？汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了会怎么样？

通常，当故障指示灯亮时，表示指示灯检测到的部件异常。然而，我们无法确定失败的具体原因。这时，我们需要去4S店，用专门的故障诊断仪诊断故障。

一些故障灯，如油压故障灯和发动机温度故障灯，不仅会亮起，还会在组合仪表的屏幕上显示具体的故障原因。

如果发动机故障指示灯亮起，毫无疑问是发动机异常。

由于发动机故障指示灯亮起时可能出现的问题太多，我们在下面只列出其中的几个。

氧传感器损坏

氧传感器的功能是检测废气中的氧浓度，氧浓度以电信号的形式传输到电子控制单元。此时，电子控制单元根据氧浓度信息控制燃料喷射量。如果氧传感器损坏，必然会影响混合气的空燃比，从而影响发动机的正常工作状态。

敲

如果使用低标号汽油或发动机温度过高，会导致发动机爆震；当然，目前的发动机都配备了爆震传感器。当传感器检测到发动机容易爆震时，ECU会通过延迟点火尽可能消除爆震，如果超过ECU的处理能力，发动机故障灯就会亮起。

空气流量计损坏。

空气流量计可以感应进气量，并将信息传输给电子控制单元，电子控制单元再通过信息控制喷油量。如果电子控制单元没有感知到该信息，发动机故障灯也将点亮。