2021-10-14 04:53

7座SUV试驾凯瑞K60多少钱?

汽车已经成为人们生活中的必需品。试驾李淑昕K60座SUV要多少钱?许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天,我们就给大家介绍一下试驾李淑昕K60座SUV要花多少钱,让大家更好的了解一些汽车方面的知识。

一辆7座SUV多少钱?早前汉兰达给出了30万左右的答案,而哈佛则下调了10万。最近,乘用车市场的新进入者已经将价格降低了10万。当我以为这是价格底线的时候,凯瑞K60的出现刷新了我的认知。然而,低价并不意味着一切。凯瑞能在低价的基础上实现好品质吗?

优点:价格实惠,前脸设计时尚,空间表现好。

缺点:高速顺风噪音大,未配备ESP,动力弱。

上市时间:2016年11月28日。

官方价格:5.88万元~ 7.78万元。

竞品车型:长安CX70、东风冯光580、四维X7、神速S3等。

中国市场分析:凯瑞K60针对政策开放下新兴的入门级7座SUV市场,对空间和价格非常敏感。K60正好抓住了这两个痛点,即更有吸引力的价格和更突出的空间。只要线下渠道铺得好,凯瑞品牌上一层楼就会成为。

随着政策的改变,7辆10万以下的SUV如今已经成为兵家必争之地。随着越来越多的原创商用车企业和新品牌入驻,蓝海已经开始逐渐走红,但在三、四、五线城市,市场量依然巨大,而李淑昕K60没能赶上早班车,但加入也不晚。卡里是什么品牌?

或许在很多购车者的认知中,奇瑞集团旗下的Carry是一个比较陌生的品牌。的确,一年多前,Carry未能进入乘用车市场,就像东风小康、长安商用车一样,Carry最初的主要产品是微客、微货。但是,随着人们消费水平的提升,Carry也必须转型,紧凑型MPV。

K50是其转型的首款产品,过去一年在入门级MPV市场表现出色。10月销量达到6371辆,在MPV销量榜中排名第八。

K60是凯瑞布局的第二步,7座SUV市场是所有车企都难以忽视的。K60是凯瑞进军这个市场的先头部队。同时,K60是凯瑞第一款形成自己独特设计风格的车型,具有重大战略意义。之后,嘉里还有7辆定位高于现金的MPV。

K70和7座SUV。

K80,完善产品线。在奇瑞的战略中,凯瑞品牌将聚焦七大市场,而伊凯品牌将更年轻,而奇瑞本身将聚焦主流市场,以多重攻击和独特功能形成完整的产品线。

凯瑞K60有哪些卖点?

凯瑞K60主要有三大卖点。首先,设计在同级别中名列前茅。牛头风格的前脸将成为凯瑞全新的家族式造型。虽然没有得到凯瑞的官方确认,但整体风格似乎脱胎于奇瑞的设计。一个类似多边形中间的镀铬装饰镶嵌了一个车标,而格栅上缘两侧的褶皱则与大灯相连,巧妙地形成了喇叭的形状。这样的别出心裁值得称道,在保持群体统一风格的同时展现了自我个性,表达了克里坚定可靠的思路。

大灯组中的流线型灯条是另一个亮点,除了灯条不是日间行车灯,而是起到宽度指示器的作用。真正的日间行车灯在保险杠两侧,C型开口也增加了造型的层次感。车身侧面采用腰线和下方镀铬饰条进行装饰,但还是比较直,不够动感,但也有优势,第三排的头部空间也不算太憋屈。

在弯路尾部,因为弧线不多,层次感略显单薄,但双边排气管增强了气势,当然只是装饰,真正的排气口隐藏在底盘下面。

第二是空间。K60采用了2 2 3座椅布局,后面还会推出2 3 2和2 3布局的车型。不用说,第二排的座位适合180 cm以下的人,第三排的座位宽度刚好够挤三个成年男性。不过为了长途旅行的舒适和谐,建议不要让三个大男人坐在第三排一起。2 3布局的优点是进出方便。地面没有凸起的中央通道,但第二排和第三排之间有一定的高度差。

后备箱可以放入多个行李箱,不会掉落,而第三排靠背可以整体掉落,向前折叠,最大容积2900升。

第三,价格。与同级别的长安CX70、东风冯光580相比,K60在提供贴心尺寸、空间、配置的基础上,价格平均降低了1万元左右,而手动旗舰车型仅售6.98万元,控制在7万元以下。

凯瑞K60好开吗?

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ĠĠ开瑞的动力系统由1.5升自然吸气发动机和5挡手动或4挡自动变速箱组成,发动机为奇瑞ACTECO技术,最大功率109马力,最大扭矩140牛?米,自然用不着期待什么动感的驾驶体验,这个价位也没人会期待这个,需要做的就是可靠耐用,这点相信这套成熟的动力匹配不会令人失望。至于4挡自动,技术较为陈旧,但在同级别中,自动挡仍算个稀罕事物,对于新手而言还是挺友好的。

ĠĠ另一个重要的关注点是油耗,官方称手动挡的百公里综合油耗仅6.7升,在实际驾驶中,城市内确实不怎么费油,实时的油耗显示基本在8左右徘徊,但车速突破100公里/小时之后,不仅在A柱处产生了明显的风噪,油耗也开始明显上升。

开瑞K60这么实惠,配置会不会很低呢?

ĠĠ并不会,除开捣蛋的入门版,开瑞K60的配置在这个价位足以令人满意。8英寸的中控屏幕中包含了GPS导航、倒车影像、蓝牙、手机映射等实用功能,其他还有定速巡航、无钥匙进入启动等,配置并不显弱。只是连顶配车型都没有配备ESP有些不该,希望开瑞能够在接下来的产品中加以改进。

ĠĠ我一直认为,任何偏离价格基准的评论都是耍流氓,在这一级别,细小的价格波动就能够决定消费者的选择,因此对于开瑞K60而言,如何分配有限的资本是关键。这里举个或许不那么喜闻乐见的例子,K60的车身接缝处理较为优秀,但在平常看不到的,比如后备厢门框内部,焊点、油漆的不均匀则有些明显。这无损于车辆的形象,但确确实实减少了成本开支,这可能微不足道的一点节约就可以将在许多同级车型还在使用的点阵屏换成4.2英寸的彩色行车电脑显示屏,将后轮从鼓刹换成盘式。没有车是完美的,而品质高低则和价格成正比,那么有限的钱花在哪里?开瑞的取舍经过了考量,这种考量是不是合消费者的心意,还需留待市场分说,只是我在这边提一点小小的建议,多三到五千块钱,增加一款配备ESP的作为旗舰,不一定走量,表明的是实力。