汽车已经成为人们生活中的必需品。宝马2014款530Li中有很多关于汽车的信息大家都不知道，现在汽车中的一些知识点也成了热门话题。所以今天我们就为大家介绍一下宝马2014款530Li的小改款和快乐情怀/科技导向试驾，让大家多了解一些关于汽车的知识。

德国三驾马车在中高端豪华车市场的表现可谓繁荣。奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系在关注度和销量方面均有突出表现。随着人们生活水平的不断提高，中级车、中级车等豪华品牌逐渐成为消费者瞄准的两大阵营。中级车的主要受众是年轻人，而中级车更适合那些成就不大的人。市场越热，竞争越激烈。面对奥迪全新A6L和奔驰全新E级的强势攻势，宝马也相应推出了5系车型的年度改款。

2014 5系列没有颠覆性的变化。造型设计上最明显的变化就是大灯总成。全新的家族大灯设计，让在线条上没有表现出凌厉表现的5系，增添了几分灵动。平切日间行车灯在不破坏天使眼经典造型的前提下，以更棱角分明的切线提升质感。

全景影像系统对于5系车来说并不是一个不寻常的配置。宝马5系在尺寸和空间方面都有不错的表现，其优越的长度和轴距在同级别中名列前茅。530Li车型的每个版本还配备了不同的车轮。如果有特殊需求，也可以在买车时选择，从而展现个性和独特性。

2014款5系的尾部设计几乎没有变化，唯一能看到的就是尾灯总成上做了什么。黑化后的尾灯在视觉表现上比老款更有质感，内部组件的亮度也有所提升。530Li车型配备了电动后备箱。这种配置对一辆车来说没有什么真正的影响，主要是为了展现豪华感。

三

2014款5系的内饰也没有什么质的变化，只是座椅材料和科学设计做了相应的改进。从成本上来说，肯定更高。驾驶技术进一步升级，全液晶仪表盘也更加科技化。此外，主动安全驾驶方面的多项技术配置也让5系更加安全。

全电子显示仪表盘的出现，让驾驶者瞬间感受到科技感的提升。在三种不同的驾驶模式下，仪表盘会根据选择进行切换，多变的显示效果会让科技感展现得更好。全景摄像头也是首次加入5系家族，为停车带来更多便利。升级后互联驾驶的操作主要是手写功能更加完善，多角度字体识别更高。

后排的荣誉是5系高配车型必须注意的地方。530Li版本在一些配置上还没有达到顶级水平，但就目前的配置来看，已经完全符合业务定位标准。后排BO音响、娱乐影音系统等细节设计为商务使用带来更高品质，全电动遮阳为后排私密性提供有力保障。

三

2014款530Li的发动机依旧是3.0L自然吸气发动机，动力效果没有变化。这款3.0L发动机的实际效果和我们常见的3.0L发动机基本一致，没有强烈的“宝马”压榨。常规驾驶风格接近日常使用，动力输出不骄不躁，低速高速都能保持充沛的动力储备。它也有可能在相对激烈的动态驾驶中爆炸。但由于车重和变速箱的限制，530Li始终难以与运动和性能保持同步。

ĠĠ8AT变速器在BMW品牌众多车型中正在逐渐普及，它的优势在于可以增加车辆的平顺性，让节能效果达到前所未有的高度。3.0L排量被8速变速器合理有效的分配，在你需要大马力提速的时候，它也能机敏的为你调整动力分配节奏，通过降档来补充你短时间内所需要的扭矩输出，从而增加驾驶乐趣。

ĠĠ5系的舒适度毋庸置疑，它在保留BMW传统驾驶风格的同时，将舒适度也做到了新的高度。虽然车辆尺寸较大，但并没有增加5系的驾驶难度。在后驱和宝马品牌一贯对驾驶的严苛要求的保障下，5系可以称得上是一款兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适度的中高级豪华车。

ĠĠ在德系三强中，5系、奔驰E和奥迪A6L，虽然有着很多共性，但它们的实际受众群体却又有着截然不同的定位。奥迪A6L是毋庸置疑的官车，无论国家是否限制公车的选择，它已然没有受到影响。奔驰E级，则更倾向于那些对工作分配重心更大的商务人士，往往他们的生活中，大部分时间都奉献给了工作。至于宝马5系，则是那些时间分配相对自由的成功人士的最爱，这部分群体有一定经济实力，却又不会让工作限制自己对生活的向往。