英国和菲尼迪在国内一直处于不温不火的状态，因为没有一个特别突出的记忆点让人们记忆。其实英国菲尼迪的质量还是不错的。那一年，高醉酒驾驶英国菲尼迪连续撞车，使英国菲尼迪一举成名。

英国菲尼迪为什么耐撞？让我们以一个英语-finidi Q50为例。

英国菲尼迪Q50的前杠拆卸时，一条深色闪亮的防撞梁正好横在冷凝网前部。这种防撞梁的材质是铝合金，更轻更强，厚度实际达到了4.2毫米，中间是日式的结构。

前梁下方是铝合金制成的轨道，既能起到一定的防撞作用，又能避免人在撞到人时被卷入车底造成二次伤害。

前防撞梁通过吸能机构固定在纵梁上。可以看出，吸能结构有孔洞和褶皱，旨在吸收碰撞时的冲击动能。而且吸能盒是可拆卸的结构，维修更换更方便。

固定防撞梁的纵梁是车身结构的重要组成部分。可以看出，英国菲尼迪Q50的纵梁很厚，可以提供更高的碰撞强度。

后防撞梁也是铝合金材质，采用“日式”结构，厚度接近4.8 mm，比前防撞梁还厚。

后防撞梁也通过吸能机构固定在纵梁后部，但这种吸能机构只有孔，没有褶皱。从侧面看，整个防撞梁比行李箱盖更突出，可以防止低速碰撞时行李箱盖受损。