汽车已经成为人们生活中的必需品。你喜欢12万的B级神车吗？迈腾280TSI试驾。许多人不了解关于汽车的信息。现在，汽车中的一些知识点已经成为热门话题。那么今天就给大家介绍一下12万辆B级神车。喜欢迈腾280TSI试驾吗，让大家更好的了解一些汽车方面的知识。

13万以内，在中国汽车市场能买到什么样的车？b级车！还是神车党！你信不信？不幸的是，这确实是事实。迈腾280TSI车型有两种配置，都是低端车型，这帮助了很多更注重实用性的消费者。再低的配置，也不比高一级好。但是，13万元的价格呢？实际驾驶呢？

外观方面，280车型基本保持了与高配车型相同的外观，消费者无需担心。不过，车尾的尾喷管还是能识别出他的280车型的身份。不过，一些方便的配置，比如氙气大灯、无钥匙进入系统等。只能由中高端车型搭载。

配置真的很低，使用的一些配置，比如自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热都没有配备。不过考虑到它不到13万元的价格和差不多超过5米的车身，还是可以平衡的。所以280的车型主要是经济型的，配置不要要求太高。

迈腾，即便是280的1.4T，除了动力有些不太给力之外，日常驾驶也非常轻松。如果你想激进，S档足以应付你在城市的“放肆”。油耗也很友好，不到9升/百公里。底盘的质感和大排量版本没什么区别。变速箱也一样。如果你是一个反应迟钝的人，DSG是完美的变速箱。

想要激进，S档的逻辑会很激进。大多数时候，当你已经开始巡航时，档位仍然很低，速度仍然很高。然而，在迈腾，有多少人热爱激烈驾驶？转而去感受还是经典的大众口味，最初的反馈和力度都很友好。还是那句话，只要不太激进，就会给你很好的反馈。

而加速和刹车的测试对于280车型来说确实“难”。不过，9秒左右的成绩足以在2.4L车型面前“一枝独秀”。毕竟涡轮的加持让低速时的扭矩得以快速释放。在城市里通勤会很容易。刹车的结果有些不公平。毕竟在车重几乎不变的情况下，16寸轮胎会成为拖累其成绩的“凶手”。

总结：不说别的，价格在北京航站楼都会打折。迈腾280甚至比330更受欢迎。毕竟，谁不想买一辆低价却不低档的车呢？然而，在豪华配置方面，我们不得不“委屈”。毕竟缺少了太多的基本配置。除非你是大众老玩家(老捷达)，否则你想感受大众b级车在新时代的魅力。那么280TSI迈腾将是一个不错的选择。