汽车已经成为人们生活中的必需品。经过三个月的汽车总结弗里曼的长期测试，很多人对汽车的信息并不了解，现在汽车中的一些知识点成为了热门话题。所以今天就给大家介绍一下三个月的汽车总结弗里曼的长期测试，让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

拿到Freeman已经三个月了，这是Freeman的第四次更新。前三期介绍了驾驶体验和多媒体系统的应用。此外，在开始写这篇文章之前，我还升级了变速箱和发动机程序。因此，本文不仅分阶段总结这三个月使用的车辆，还将体验变速箱升级后的性能。

颜值很重要

弗里曼的外观得到了消费者的认可。他的身材方方正正，设计风格略显复古。各种大尺寸大灯让他看起来很可爱。我相信很多人都是因为他的美丽外表而有了买单的冲动。

除了漂亮的外观，无处不在的彩蛋也是弗里曼的一大亮点。所有隐藏的想法都在等待别人去发现。3个月后，我觉得应该都找到了，包括后门的标语“不踩，不踩”。

娱乐系统通常就足够了。

Freeman的娱乐系统有开车时经常用到的功能，比如蓝牙和USB连接播放音乐。此外，还可以通过Uconnect LIVE系统实现车联网功能。目前已支持百度地图、公众评论、墨迹天气、酷乐、喜马拉雅FM等。

6.5英寸液晶屏尺寸适中，触控响应速度可以接受。此外，即使戴手套也能操作，对于冬季寒冷的城市来说，这是一个有意义的加分项。

导航系统和之前测试了很久的自由光一样。我觉得路径导航的功能还是很清晰的。尤其是通过路口时，通过显示路标，用绿色标注方向，对我这种没有距离概念的人很有帮助。

前排座位很舒服。

弗里曼的前排座椅看起来很时尚，但不会把你锁在里面。虽然两边包裹鼓鼓的，但实际坐在里面的感觉还是很宽敞的。对于日常家用车辆，您不需要两侧的高突起来将您夹在座椅中。更宽的座椅适应性更强，实用性更强，你对驾驶员的身材也不会太挑剔。至于后排空间和长时间的乘坐体验，春节后我会乘坐一些中短途的车。

升级变速箱

在写这篇长测试之前，我去了Jeep的4S店，升级了变速箱和发动机程序，改善了存在的问题。整个升级过程大约需要30分钟，不需要对机械部分进行任何调整，只需要师傅用笔记本电脑连接车辆的OBD，下载最新的软件即可。

效果如何？我觉得升级后最明显的就是动力输出更坚定了。在过去，你踩下油门踏板后，汽车可能会犹豫，然后它会开始加速。但是现在，你可以更直接地感受到动力输出，连接顺畅，脚也感觉更好，因为你知道踩油门踏板会有多少动力出来。

升级后的一周，当早高峰在拥挤的车流中跟车时，变速箱的平顺性可以大大提高，过去发生的那种抑扬顿挫将不再出现。但有时为了在堵车时跟上前车，车辆会通过深踩油门从5公里/小时左右加速到10公里/小时~ 20公里/小时的速度范围。如果油被瞬间收集，变速箱将在此时暂停。此外，变速箱的性能在大多数时候都令人满意。此外，在此之前，驾驶员必须小心地松开制动踏板以防止打滑。升级后，我在公司地下室进行了测试。爬坡时可以快速松开刹车踏板，快速接通电源，这样就不会再发生打滑。至于动力性能，我们也做了性能测试，比之前0-100公里/小时加速9.89秒的成绩略高，也就是9.6秒。

对于这次软件升级，我觉得效果值得肯定。之前已经解决了Freeman在传动系统中的几个问题，舒适性提升明显。此外，性能提升不仅仅是几秒钟的事。其实因为整体效率的提升，车主对于性能提升的主观体验在实际使用中其实更加明显。升级服务主要针对车架号LWVDA204XGB016310后六位之前的车主。之后原车厂已经升级，不需要再换了。如果时间允许，我还是建议需要升级的业主去一次4S店。

长期油耗测量：

最近，弗里曼只需要应付早晚高峰。其他时间交通相当顺畅，平均车速也不算太低，所以油耗表现处于不错的水平。

编辑摘要：

这三个月对弗里曼最大的感受就是，首先外观不错，内饰用料也不错。对于一辆家用车来说，性能是合格的。唯一的不足可能就是发动机和变速箱的配合。但是升级软件后，有了很大的提升。如果你喜欢Freeman，但之前痴迷于变速箱性能，可以去4S店再试一次。我觉得应该是大多数人都能接受的。另外，对于已经买了Freeman并且在升级范围内的车主，我也建议你去4S店维修的时候升级一下。效果真的好多了。