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本田今天宣布，它将在今年在拉斯维加斯举行的 SEMA 车展上带来基于新款思域 Si 轿车的不是一款而是两款赛车概念车。第一辆车被称为 HPD Honda Civic Si，是一款交钥匙工厂赛车，旨在参加 SRO TC Americas 系列比赛。另一个是由本田工程师集合组装的一次性模型，旨在参加 12 月举行的雷霆 25 小时耐力赛。

HPD Honda Civic Si 将代表公司的下一代草根赛车，接替极具驾驶乐趣的Civic Si TCA。它采用白车身制造，符合 SRO TC Americas 规则手册，配备了在赛道上执行所需的所有安全和性能装备。就动力传动系统的改进而言，1.5 升涡轮增压直列四缸发动机、加强型四档、专用排气装置和赛车规格的限滑差速器有所调整。其他升级包括 Bilstein 阻尼器、Eibach 螺旋弹簧、可调控制臂和带有六活塞卡钳的 Wilwood 转子。

打算在今年的 Thunderhill 25 小时耐力赛中运行的一次性 Si 更加定制化，具有类似的安全装置，但传动系统模块更多。该车由公司各部门的工程师组装和比赛，为发动机配备了新调，油冷却器，更大的散热器，钛排气管，变速箱的定制齿轮组和特定的发动机支架。Pagid 的耐力赛车垫到处都是 Paragon 制动器，并通过定制的制动管道进行冷却。阻尼器是 KW 竞赛单元，与 H&R 竞赛规格的螺旋弹簧配对。还有定制的锻造轮毂、定制的通风碳纤维罩和定制的 LED 外灯。

打算在 Thunderhill 比赛的 Si 将是在 SEMA 之后公开露面的两个思域中的第一个，届时它将在 12 月 3 日争夺班级胜利。我们预计 SRO 赛车将在 2022 赛季开始比赛。本田尚未公布定价，但我们预计它会在 60,000 美元左右。这听起来可能很昂贵，但是当您考虑到所有必要的昂贵部件以使其合法竞争时，您就会意识到这实际上是便宜货。