汽车已经成为人们生活中的必需品。4.4T动力能带来多少乐趣？试试宝马X5 M，很多人不了解汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下4.4T动力能带来多大的乐趣。试试宝马X5 M，让大家多了解一些关于汽车的知识。

当节能减排成为时代主流的时候，也意味着大排量发动机的车型将会逐渐远离我们。很多人说这个时代将是大排量内燃机时代的最后一个高潮，所以每一款搭载大排量发动机的车型都应该珍惜。又是什么原因呢？我想通过这个宝马X5 M试驾告诉你答案。

关于动力学。

宝马X5 M搭载了4.4升V8双涡轮增压发动机，额定功率600马力，在面对普通奔驰AMG GLE 63和保时捷卡宴turbo时有一定的优势。得益于马力的提升，这款X5 M可以在3.9秒内加速100公里，对于一款SUV来说，这是相当令人印象深刻的。

对于这款车型，最不需要担心的就是它的动力性能。虽然这款车的整体尺寸已经很大了，但在这款4.4T动力总成面前不值一提。从它试驾的整体表现来看，它也能给我们一个非常肯定的答案。

宝马X5 M油门踏板的力反馈延续了宝马车型一贯的调节风格，也能让驾驶者感受到这款车的高级感。为了保证乘客舒适的乘坐体验，在舒适驾驶模式和非激烈驾驶条件下，你似乎感觉不到这款车和普通宝马X5在驾驶质感上有什么区别。主动升档和平顺的动力输出可以给驾乘人员非常舒适的享受，其超强的动力性能并不影响平稳驾驶时的舒适性。

但毕竟是宝马m的高性能车型，当你需要动力的时候，它会毫不犹豫的为你亮出它的肌肉。方向盘左右两侧分别配有红色M模式拨片，就像保时捷Sport Chrono组件给你的那种感觉一样。激进而敏感的油门响应使车辆在你的脚一接触油门踏板时就做好了加速准备。只要稍微踩下油门踏板，请控制好方向，及时做好刹车准备。

转向力反馈的训练依然是标准的宝马风格，运动模式下的转向依然有较重的转向力度，所以在完成大角度转向和掉头时需要使用更多的力度。不过话说回来，重转向可以在高速时给驾驶员提供足够的信心，而小虚拟位置则可以给驾驶员带来精准转向的直观感受。

关于静态

宝马X5 M的外观设计与常规车型相似，但明眼人还是能分辨出来的。作为一款M车型，其外观的很多部分都采用了全黑的设计元素，宝马称之为M特有的黑色，比如双肾格栅、前围和通风口等。

不仅是颜色的运用，M版的设计也进行了精细的调整，使得整车的视觉宽度变长了很多，看起来更加激进，充满张力，这是普通车型所不具备的。

整车侧面的腰线从前款车型的a柱一直延伸到尾部，变化到C柱上升的前端。视觉效果带来的变化非常明显，使得整车呈现出稳健的标准SUV姿态。

车身侧面线条发生了一些变化。腰线从前轮拱一直延伸到后门，并没有继续贯穿，而是呈现向上的趋势，然后延续到尾灯组。可以说设计师很好的把握了M动力的精神，因为作为一款运动型SUV，就要通过腰线营造出肌肉感。

车尾的设计也彰显了战斗气息，两侧的LED尾灯更显纤细和黑化。车门和保险杠之间有很多平行线，看起来非常紧凑。排气方面，选择了双边四出的布局，尾口也做了黑色处理，与尾灯相呼应。

电动尾门的分段开启大大增加了外出游玩的实用性。比如爱钓鱼的朋友可以深深的欣赏一下。

经过全新的设计，宝马X5 M的内饰有了很大的提升。虽然豪华程度仍略逊于奔驰AMG GLE 63，但动感时尚的设计风格更适合年轻人。

m的专属方向盘手感极佳，尺寸相对较粗，握感非常柔和，整体手感极佳。

换上. 3英寸显示屏后，X5 M中控台的布局也有了一定程度的改变，横线加电镀装饰元素。

ĠĠ.3英寸的全液晶仪表可支持自定义显示内容，根据不同驾驶模式有相应的界面显示效果。仪表盘的上方则具备摄像头，检测驾驶员的注意力，若是视线没有停留在前方，则会有提示。

ĠĠ与普通版车型不同，新车搭载了宝马M专属电子档把，并配有的宝马M的标识。此外，在点火按键以及多媒体旋钮处，也采用了同样的工艺，精致感满满。

ĠĠ宝华韦健的贴牌音响有着不错的效果，在低音方面表现较为突出。

ĠĠ在空间表现方面，图中的体验者身高为178cm，从上图中我们也能够看到，整车前后排的乘坐空间还是非常充裕的。

ĠĠ写在最后

ĠĠ正如文章开头所说的那般，这是一个变革的时代，也是一个百花齐放的时代。而在我看来，我们是幸运的。我们看见了如日中天的新能源汽车，并把它看作是未来；我们同样能够感受到这样大排量发动机给我们带来的速度与激情，那份纯粹的驾驶体验。这样的宝马X5 M，是你的菜吗？