汽车已经成为人们生活的必需品。比A6贵20多万的奥迪A7有什么傲人的资本？很多人不知道汽车信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就来介绍一下奥迪A7的傲人资本，比A6贵了20多万元，让大家对汽车有更多的了解。

如果你想占据最近车圈的头版，那一定是奥迪！新车的推出犹如一系列炮弹，让人惊叹于“轻工厂”的快节奏，A6L、A7、A8L三兄弟再次走在时尚圈的前列。谈论汽车是自私的。今天就来分析一下我个人最喜欢的车，——，新一代奥迪A7。A7有“最美奥迪”的美誉，而“滑背”、“性感臀部”、“放松肌肉”都让人着迷。我们来探索一下新一代奥迪A7，比新一代奥迪A6L贵了20万。哪里真的贵？

新一代奥迪A7定位为豪华中大型轿跑车，于2019年7月正式推出55 TFSI quattro动感车型。第一眼看到就觉得惊艳，在外观、内饰设计、动力、尺寸、科技配置上完全升级，可以说是脱胎换骨。新车共推出两款车型，售价区间为808.88-879.800元，基于奥迪最新的MLB Evo平台，在轻量化和电气化方面均有明显提升。

曾几何时，人们提到奥迪以“官车”的形象出现。在我们固有的认知中，拥有一辆奥迪A6L代表着一份事业。如今的奥迪改变了设计和质感，离开了“老派”的气质，走向了清爽的“年轻小伙”。然后，今天的主角3354，新一代奥迪A7，采用了和它的老哥A6L一样的设计语言，但是因为更个性化的外观和进口的身份证，比新一代A6L贵了20多万元。让我们和我一起深入探索。

动力方面，新一代奥迪A7搭载3.0L涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。新车整体动力输出非常平顺，没有“大车”拖沓的感觉，甚至有一种酣畅淋漓的驾驶感。油门踏板的初始调整非常轻。深踩油门踏板时，涡轮可以在较低的转速范围内介入，保证动力输出。应付日常驾驶绰绰有余，属于轻松驾驶和舒适的范畴。与新一代A6L相比，A7的动力参数相同，但更轻的整车质量让A7在加速方面比新一代A6L快了多达一秒。

新一代奥迪A7的7速S-tronic双离合变速箱与发动机匹配良好，低速换挡时偶尔会伴随轻微的顿挫，如果不仔细留意的话并不明显。平稳加速时，升降档相对平稳，在城市道路上行驶相当舒适。此外，当我深踩油门加速时，变速箱也能及时给出反馈，通过不断降档和拉高速度范围为我提供充沛的动力供应，在高速巡航时升至最高挡时能带来良好的燃油经济性。

新车底盘非常紧凑，配备前/后多连杆独立悬架，整体调节趋于舒适。减震器在压下弹回时能很好的处理路面的细小颠簸和大坑洼。悬架在高速转弯时能有效地托住车身，并能有效地抑制侧倾，在兼顾舒适性的同时保证车身的支撑性。整辆车传达出易于使用和驾驶的特点。

在nvh静音工程中，一开始我担心它的无框门会减少，但实际上，它在抑制各种噪音方面做得非常极端，即使在高速行驶时，外面也没有太多噪音，这只是一种享受。

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经过一天的发动机、悬架、转向的体验，新一代奥迪A7的加速性能如何？实际测试中，温度在4左右，我们在寒冷的天气对车辆进行预热，更有利于发动机。根据多次实际测试的数据，新车从0到100 km/h的加速时间为5.09秒。

在加速性能的实际测试中，换挡至S1，关闭ESP，同时将刹车/油门踏板踩到底。启动时车辆会认真抬头，释放动力的瞬间车轮会打滑。地板油情况下，G值波动相对稳定，整体动力输出强劲，非常畅快。

新一代奥迪A7的刹车系统比较紧，踏板手感比较硬。经过10多次反复测试，刹车没有出现热衰退，刹车性能始终保持在34-36米，而最终性能固定在34.45米，可以说是出乎意料。在全力刹车的情况下，有轻微的卡头现象，车尾轻微上抛。

本次试驾体验的路线混合了路面很好的城市道路和很多路况复杂的乡镇道路，经常会出现或大或小的坑洼和连续的颠簸路面，作为豪华中大型轿跑车，新一代奥迪。

ĠĠ全新一代奥迪A7外观设计上颇有大哥A8L上的影子，一体式进气格栅较之上代车型更宽且位置更低，使车头看上去更具张力。而作为“灯厂”头灯组肯定不会让你失望，全系标配的矩阵式LED大灯可以说相当提气，B格满满。车身侧面经过重新设计，融入了多道锋利的线条，看上去颇有点西装肌肉男的范儿。来到车尾，贯穿式LED尾灯组延深了视觉宽度，而下方两个排气口为装饰，真正的排气则隐藏在车底。 34

ĠĠ坐进车内不得不感叹全新奥迪A7翻天覆地的变化，浓郁的科技氛围加上四处洋溢的金属气息，让我沉浸其中不能自已。驾驶舱内触手可及的地方布满了档次更为豪华的材质，整个中控台层次感十足，即便是在冷冰冰的科技装备包围下，也能找到豪华感和运动感的体现。

ĠĠ全新奥迪A7作为一台豪华中大型轿跑车，乘坐空间方面自然有着车型尺寸上的先天优势，所以不需要担心会有乘坐空间局促的问题，配合柔软舒适的座椅，你能很容易在A7的后排找到舒适的坐姿。

ĠĠ全新一代奥迪A7从平滑圆润变得棱角分明，更加凶悍狂野的外观挑逗着消费者的味蕾。虽然相比于老对手奔驰CLS换代时间稍晚一些，但它在产品竞争力方面会更有优势。一来是它面向年轻化的转型会更容易让人接受，二来是它的高颜值和丰富的科技配置会更符合当下消费者的用车需求，再加上48V轻混动力系统在强动力和高燃油经济性之间做出了完美平衡，显然全新一代奥迪A7会引来更多消费者的关注。正如前文所说，新车虽较全新一代A6L而言贵出了20余万元的价格，但换来的是更具个性更能吸引眼球的外观设计、更佳的内饰质感以及动静皆宜的驾驶体验，那么对于如今多元化生活的年轻消费者来说，选择A7或许不需要那么多理由。