我想问一下，护林员轻度混合对油耗有多大帮助？是纯油还是轻调？

现在混动车如火如荼，相信很多消费者都会纠结到底买燃油车还是混动车的问题。这种纠结无非是燃油车现在被政策压制得太严重了，人们不得不接受混动车和纯电车。所以，我们来为大家列举一下混动车的优缺点，看完之后你会对混动车有更深的了解。

优点：部分混动车可以享受优惠政策。

混合动力可分为串联式混合动力、并联式混合动力、并联式混合动力和插电式混合动力，其中插电式混合动力被归为新能源汽车类别，可以像纯电车一样享受购置税优惠，对绿色品牌没有限制。而且和汽油车的指标相比，目前购买新能源汽车的人并不多，所以指标更容易获得。

优点：混合动力动力动力性能更好。

在动力输出特性上，电动机和内燃机是完全相反的，将两者合二为一正好可以弥补它们的不足。加速开始时电机的低速大扭矩特性可以使车辆响应更快，提速后内燃机的功率会不断增加，使车辆的中后部能够同等有效地加速。

优点：有利于双点政策的实施。

一方面主要是针对汽车厂商。现在国家实行双积分政策，主要是强制企业发展新能源汽车，减少燃油车的排放。所以，即便是宝马奔驰这样的传统水龙头，在政策面前也不得不低头，但做个48V轻混就有点投机取巧了，只在传统内燃机上加个电动机，不仅大大降低了研发；d成本，但也符合政策要求。

缺点：插电式混合充电不方便。

插电式混合动力汽车，不同品牌都有自己的充电桩，不能统一充电，所以即使停车场有充电桩，也未必适合自己的车。虽然插电式混动也可以用家用220V充电，但是充电时间会很长，所以一般来说，给插电式混动充电并不是特别方便，甚至有些车主买了之后也不怎么充电。如果没有电，就靠发动机给它充电，就像油电混合动力一样，这就导致了插电式混合动力和燃油车最终的明显区别。

2.缺点：电池组严重退化。

基本上，混合动力汽车不得不面对续航能力逐年大幅下降的问题。一开始，纯电动模式上下班没有问题。后来去纯电模式工作的时候，他们会混在一起。最后，当他们工作到一半时，他们会变得喜忧参半。因此，他们会去4S商店换电池。然而，人们说正常的衰退不在保修范围内。最后，他们要么忍受，要么自己掏钱。

缺点：晕车人的噩梦

对于晕车的人来说，混动车会比汽油车更难受，因为电机具有扭矩小、强度强的特点，在市区走走停停会更难受，晕车的人应该知道这一点。作为一个不晕车的人，笔者曾经在一辆比亚迪秦dm上吐过，主要是因为司机堵车的时候喜欢脚踩油门刹车，感觉天庭的皇冠要被震掉了。

最后总结

到底买燃油车还是混动车，完全看个人目前的喜好。事实上，混合动力汽车只是向纯电动汽车过渡的中间产品，具有高度的不确定性。这种不确定性主要是关于新能源汽车的电池技术何时会突破。明天可能是一年或者一百年后。只要电池技术有所突破，别说混合动力汽车了，燃油车马上就会被淘汰。我的意思是，与其担心买燃油车好还是混动车好，不如看看纯电车是否适合你。