
和博越pro相比,你会在两者之间选择什么?
“车15万以内买合资,越野车自己买”已经成为国内消费者购车的铁律,这一点从每月的汽车销量数据就可以看出来。
荣威RX5 2020款PLUS 300TGI自动阿里郭超林荣版指导价:13.98万元
约伯2020款1.8TD DCT智能PRO指导价:13.68万元
外观对比:RX5 PLUS年轻,约伯PRO大气。
作为RX5的中期改款车型,RX5PLUS变得更年轻、更时尚。与上一代相比,新车增加了许多年轻化的设计元素,并首次采用了荣威全新的狮标车型。在车头上,新车的悬浮翼展格栅具有很强的立体效果,顶部的荧光装饰条从中网延伸到大灯,独特的同时又年轻时尚。
侧面、熏黑的行李架、窗线、轮毂也是年轻人喜欢的元素。在车尾的设计上,荣威RX5 PLUS看起来比较立体,在尾灯的设计上,整体造型与大灯设计很好地呼应。此外,荣威RX5 PLUS还配备了扩散器,进一步增强了整车的运动感。
吉利约伯PRO采用了最新的家族式设计,全新的“水滴涟漪”格栅搭配锐翼晶钻LED大灯,发动机罩上四条浑厚的肌肉线条,让整个前脸更加锐利、动感,呈现出强烈的视觉冲击力。此外,博越PRO的前围设计更具力量感,整体张扬运动,更符合年轻人的审美。
侧面,博越PRO依旧延续了博越的设计,但博越PRO的前轮眉设计突出,提升了肌肉感。车身后部,新车继续采用悬浮式车顶设计,而LED转向灯组则是全新设计,更具立体感。
内饰对比:荣威RX5 PLUS动感十足,博越PRO稳重实用。
荣威RX5 PLUS内饰采用简洁的设计语言,中控台整体布局与漫威x相似,中控台上下部分采用真皮包裹,并采用了一抹柠檬黄的缝线增添内部活力,给我的感觉是整体搭配更讨年轻人喜欢。荣威RX5 PLUS内饰最大的特色就是14.1英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘的组合,直接增强了车内的科技感。
车身尺寸方面,荣威RX5 PLUS定位紧凑型SUV,长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距为2708mm,座椅布局为5座。整体性能达到这一水平。
博越PRO的内饰依旧保留了博越的基本内饰布局结构,但细节有所提升。比如全新样式的方向盘,12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏。同时,博越PRO的内饰有黑色和深棕色可选。黑色沉稳大气,深棕色优雅。镀铬装饰环绕大屏延伸至副驾,充满设计感;中控区域的布局非常人性化,旋钮等控制按钮向驾驶员一侧倾斜,在实际使用中更加方便。
尺寸方面,博越PRO的长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670 mm,宽度和轴距相对不变,但长度和高度略有增加。博越PRO和荣威RX5 PLUS都是紧凑型SUV,各个维度数据相差不大,市场空间处于同一水平。值得称赞的是,两车后排地板几乎都是平的,并且支持座椅靠背的调节,一定程度上保证了后排乘客的舒适性。
荣威RX5 PLUS的三大升级,与竞争对手相比如何?
相比外观和内饰,发动机、变速箱、底盘“三大件”是车辆段的实力表现。
荣威RX5 PLUS搭载第二代“蓝芯”1.5TGI直列4缸直喷涡轮增压发动机,最大功率173马力,最大扭矩275牛米,匹配7速双离合变速箱。值得注意的是,这款变速箱还是干的,低速换挡和高温散热保护的水平非常有限,耐用性和稳定性还有待市场检验。
底盘方面,荣威RX5 PLUS在底盘调校方面做了很多改进,以提升冲击力和舒适性为主要目标进行了六大优化升级。包括优化前/后避震器塔架顶部的结构和刚度,采用更昂贵的发动机双液压悬置等。
等。另外采用同级最大的19英寸黑武士轮毂,搭配成本最高的米其林Pilot Sport 4轮胎,这一点再同级优势明显。再来看看吉利博越PRO,今天做对比的车台车型搭载的1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩300牛·米,在性能参数上要好于荣威RX5 PLUS 不少。同时,在变速箱方面,虽然同为7挡双离合变速箱,但博越PRO为湿式,因此在稳定性上要好于荣威RX5 PLUS 的干式双离合。
底盘方面,博越PRO同样有自身的优势,毕竟共享了沃尔沃的先进技术。博越PRO除了运用了欧洲车领先的技术和质量可靠之外,也对于中国路况进行了从新调校,偏软的悬挂行程可以更有效的阻隔路面上的坑洼与起伏,滤震性表现十分稳定,即便是高速行驶时,车身也没有出现多余的震动。
总的来看,荣威RX5 PLUS与博越PRO两者的动力满足日常使用肯定是绰绰有余的,并且底盘都是偏向舒适性的调教。但是,唯独在变速箱方面,两者存在差异。要知道,本身双离合变速箱在市场上就相AT变速箱不讨好,荣威RX5 PLUS在此基础上还是用了干式双离合,消费者更是排斥。
价差3000元,谁的性价比更高?
两台对比车型,荣威RX5 PLUS相比博越PRO贵了3000元,那这3000元值得吗?
配置上来看荣威RX5 PLUS多出前后排头部气囊、车道偏离预警、电动后备箱,而博越PRO却多出了疲劳驾驶提示、全速自适应巡航。其余方面,由于荣威RX5 PLUS是顶配车型,因此还多出了前排手机无线充电、副驾驶电动座椅、矩阵式大灯、电动折叠后视镜、自动防眩目内后视镜。
虽然博越PRO在配置上不如荣威RX5 PLUS,但在发动机、变速箱上有着明显的优势。值得注意的是,博越PRO目前在全国各地都有着1万元左右的优惠,性价比再次提升。

