汽车已经成为人们生活的必需品，初学就疯狂测试奔驰GLA 45 AMG。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天给大家介绍一下初学奔驰GLA 45 AMG的测试，让大家对汽车有更多的了解。

作为AMG家族的一员，GLA 45 AMG应该算是最入门的SUV车型(售价57.8万元)。奔驰不仅安装了大功率输出的2.0T发动机，还减轻了40公斤的重量。此外，与普通GLA相比，它在配置上有一定的改进。接下来我们先了解一下AMG车型和普通版的区别，再看看GLA 45 AMG是否和其他AMG车型一样疯狂。

从《基本参数差异表》可以看到，相比GLA 260，GLA 45 AMG的动力参数有了很大的提升，每百公里加速时间减少了2.3秒。事实上，除了这些性能提升之外，CLA 45 AMG在配置上也做了一些改变。

设计从根本上继承了AMG系列的特点。

作为AMG车型，自然在设计上有其独特的一面。运动服让它看起来非常好斗。除了车顶行李架等几个特点之外，还透露出一丝SUV的味道，整体看起来更像是一辆紧凑型两厢车。

以上就是GLA 45 AMG和普通GLA 260在配置上的区别。当然光靠这些是不可能有18万元的差价的。无论是车外还是车内，GLA 45 AMG在运动方面都做到了极致。这样一辆极具运动感的车，实用性会降低吗？也请参见下面的介绍。

合理的空间动力，强大的底盘，扎实的操控和精准

看完上面的小标题，你觉得只有“合理空间”才能和SUV相关，而后面扎实的底盘和精准的操控一般都不能用来形容SUV车型吗？但是，对于GLA 45 AMG来说，这样的称号是最好的形容。

这种空间表现对于一款紧凑型SUV来说是相当满意的，确实在一定程度上没有一些合资紧凑型SUV的空间那么抢眼，但这并不是GLA 45 AMG所追求的重点。在最大限度地为车内人员提供足够空间的基础上，应该将更多的精力投入到品质、氛围和运动上。那么，让我们来看看这款车型在驾驶时的表现。

没想到的是，虽然是AMG车型，但GLA 45 AMG具有转向力适中、油门踏板轻、车内视野好的特点，驾驶起来很方便。即使是女生也可以轻松上手，没有任何困难。当然，要想充分发挥其性能，请驶入赛道。城市里没有它的空间。

其实从目前国内市场来看，GLA 45 AMG基本上没有什么特别的竞争对手。放眼全球市场，奥迪的RS Q3应该算是“门当户对”。可惜后者目前还没有引入国内市场，RS Q3的动力输出也不如GLA 45 AMG强劲。看来GLA 45 AMG在国内市场暂时还能独善其身。

从模型中我们找不到对手。让我们从价格上改变思路。57.8万元的价格，我们在国内市场就可以轻松买到一些合资品牌的中大型SUV，比如JEEP大切诺基、丰田普拉多等。它们在空间和通过性上完全可以击败GLA 45 AMG，但在日常驾驶中很难给驾驶者一种疯狂的感觉。毕竟，我们大部分时间都花在城市人行道上。