汽车已经成为人们生活中的必需品。作为入门级的交通工具，我们对汽车了解不多。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下吉利远景作为入门级交通工具的驾驶体验，让大家对汽车有更多的了解。
吉利品牌阵营有四款紧凑型车。宾瑞和帝豪gl定位略高，与合资品牌竞争，帝豪略低，Vision是四者中最入门的选择。日前，吉利刚刚推出了2019款Vision的升级版，售价区间为5.39-7.39万元。我也在第一时间测试了这款车，看它能不能用更少的钱做大事。
动态体验
静态体验
竞争性产品分析
奇瑞阿里扎5
价格5.99-8.49万元。
目前在售的Arrizo 5是之前的Arrizo ex，价格区间为5990-8490万元。新车的外观细节做了一定程度的调整。车身长宽高4572*1825*1482mm，轴距2670 mm，内饰采用奇瑞最新家族式设计。本次升级后，Arrizo 5搭载1.5l发动机，仅提供国六车型。
长安逸动dt
价格5.59-7.89万元。
长安逸动dt的定位低于新逸动。全系共有9款，价格区间5.59-7.89万元。外观与第二代逸动相似。车身长宽高为4575*1750*1500mm，轴距为2610mm，动力方面提供1.6l和1.0t发动机。与其他两个竞争对手相比，逸动dt最大的优势是动力选择丰富。
摘要
经过一天的体验，我觉得2019款Vision Upgrade的整体表现还是不错的，外观和内饰设计都比较大方有吸引力，实用性和多媒体配置都比较齐全，日常用车的便利性也能得到保证，在动态体验上确实没有明显的亮点，所以只能说满足通勤代步没问题。Vision在几个点上做得很好，消费者在选择这类车型时可能会更加关注。
2018年，远景汽车年销量突破14万辆，月均超万辆，无论是细分市场还是吉利品牌都相当抢眼。进入2019年后，Vision的市场人气持续下滑，5月销量刚刚突破5000台，远低于去年同期。在这种情况下，2019的升级版及时推出，一方面是对中国vi排放政策的回应，更重要的是希望顺势而为，提高市场知名度。那么效果如何，我们需要更多的观察。
