2021-11-22 04:11

东风启辰全新D60试驾设计不变配置升级

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。东风启辰全新D60试驾设计不变。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所

汽车已经成为人们生活中的必需品。东风启辰全新D60试驾设计不变。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就来介绍一下东风启辰全新D60试驾设计不变的配置升级,让大家对汽车有更多的了解。

两年前,东风启辰品牌推出了独立后的首款紧凑型轿车——启辰D60。新车采用了家族式的设计语言,动力总成组合搭载了1.6L自吸CVT,但短短一年后就迎来了它的年度改款,产品升级的步伐相当快。作为一个车型年,它的变化自然不会太大。今天,我们的主角是这款2019款陈开D60。让我们看看它做了哪些改变。

陈开全新D60外观的设计依旧延续了家族的“风雕美学造型”,整体造型非常前卫,尤其是前脸部分非常宽大,为整车增添了几分肌肉感,车侧和车尾的造型也比前脸部分收敛了很多。

整个内饰采用非对称式设计,中控台的控制区域分配到驾驶员一侧,更倾向于为驾驶员服务。内饰材料方面,启辰D60基本符合同级别车型标准,大部分面板采用搪塑工艺覆盖。值得一提的是,陈开D60搭载了陈开车联网云平台的功能,可以实现在线导航、车辆诊断等功能,是该车的特色之一。

2启辰全新D60动态体验

动力方面,陈开D60采用日产HR16DE 1.6升自然吸气发动机,最大功率93kW/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000 rpm。与发动机一起工作的是成熟的XTRONIC CVT无级变速器。

新车虽然采用了自然吸气发动机和CVT无级变速器的动力组合,可能会给人一种后劲不足的感觉,但经过实际驾驶,发动机有着相当不错的动力表现。开车后的第一个表现就是车很轻,不会觉得有什么阻力,发动机在中段加速时有很好的动力储备。后段加速虽然有点累,但也足够满足日常需求,整体表现还算不错。

新车的悬架部分依然采用了与之前相同的前麦弗逊后扭力梁设计。虽然全车采用了局部舒适性调节,但给人的印象非常扎实,即使在颠簸路段连续悬挂,也会对车有更好的支撑。

事实上,这款2019款东风启辰D60与两年前上市的车型没有太大区别。今年的改款也符合市场需求。在过去的基础上增加一些必要的多媒体和技术配置是相当不错的。总的来说,新款陈开D60依旧是原来注重家居舒适性的路线,但配置略有提升,售价基本保持了原来的售价区间,属于不加价的加价。