汽车已经成为人们生活中的必需品，比加长版的朗逸PLUS还要大。本田新领牌试驾有很多你不了解的汽车信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下本田全新的凌派试驾车，它比加长版的朗逸PLUS更大，让你更了解汽车。

凌派CRIDER是广汽本田专为80后消费者需求设计的一款紧凑型轿车的战略中级车。自2013年6月推出以来，销量已突破60万辆，可见其是一款非常受欢迎的车型，是广汽本田紧凑型轿车级别的王牌。上市五年，这让这款车对消费者的吸引力不如当初，但月销量依然接近万辆，可见其强大的产品力。但是，随着时间的推移，这种模式似乎有点落后于市场上新出现的“小鲜肉”。

此前，新一代灵牌的申报图已经在网上曝光。可以预见，新一代凌派将拥有更强的产品力，外观、内饰、动力都进行了全面升级。这次来青岛，就是为了这款新一代广汽本田。

经过五年的锤炼，新一代凌派重装上阵。针对目前的中国市场，新凌派无论是外观、内饰还是动力都做出了很大的改变。首先采用本田最新的家族前脸。这张前脸的辨识度还是很高的，绝对没有“娃娃”的嫌疑。多项科技配置的加入让这款车更具性价比，同时内部储物和乘坐空间也给我们留下了深刻的印象。动力方面，采用了1.0T新款CVT的动力组合，取代了之前1.8L CVT的动力组合，燃油经济性得到了进一步提升。

新凌派虽然是紧凑型车型，但车身尺寸已经达到了中级车的水平，尤其是轴距2730mm，曾经是标准中级车的尺寸。相比之前上市的全新朗逸和思域全新凌派，全新凌派有着相当大的优势。在车身尺寸方面，全新凌派在同级别中优势明显。

如果我说新菱白的外观采用本田的家族前脸，我想读者也会说我是“八股文”，所以我不会对新菱白的外观做太多评价，但你第一眼就知道这是一辆日系车。这是关于近年来日系车的设计理念。越来越多的日系车采用夸张的前脸设计，从中可以找到日本漫画家或者物体或者阴影。不得不说，漫画作为日本经济的第三支柱，影响设计师，汽车设计是必然的，而这种前卫的造型设计给人的印象基本就是灵动生动。最近上市的任何一款日系车都能看到这个影子，所以专门为中国市场开发的凌派也不例外。毕竟这款车的造型设计也是由日本设计师主导的。

三

内饰升级明显，增加了视觉宽度，改善了内饰材质。虽然设计上有很多变化，但似乎与目前本田车型的内饰设计风格基本保持一致，中控面板的悬挂和最新的方向盘造型，对于熟悉本田车型的人来说并不稀奇。

空间对于新林派来说是一个很大的惊喜。首先轴距增加了80mm，大大提升了这款车型的内部空间，车内便捷的设计随处可见。比如全车有4个USB充电口，一个与中央扶手集成的多功能桌板，后备箱内的隐藏空间等。这些都是人性化升级的体现。

三

对于这款地球梦1.0T的三缸发动机，我想很多人的疑问是，怠速抖动到底有没有？是和思域一样的发动机吗？首先这款发动机的型号是P10A3，而思域P10A1的型号就不一样了。为了保证P10A3发动机的体积和轻量化要求，本田并没有采用平衡轴来控制发动机抖动，而是采用了轻量化锻造技术，采用了薄曲轴和轻量化锻造连杆来保证发动机的平稳运行，从而降低了抖动。从实用性来看，还是不错的，怠速时可以看到发动机轻微抖动，但车内感觉不到。毕竟这个东西是不能完全避免的，减少它已经成功了。

在新林派ECO模式下，可以感觉到明显的油门滞后，这是为了更好的燃油经济性，你会感觉油门比较软。这里的软不是油门脚感的反馈，而是车辆的反应。油门的脚感还是不错的，有一定的弹性，跟着脚走，整体感觉很平。

ĠĠ悬挂对于新凌派的支撑力不错，转弯的时候侧倾并不明显，这是优化悬挂形状降低底盘以后得到的效果，当然你不要以为这样会在舒适度方面有所妥协，减震筒回缩后复原的速度不快，所以回弹力并不大，加上座椅的柔软度，给乘客的直接感受还是舒适的，而优化后的底盘不光悬挂得到了优化，在静音放面也是相当不错的，高速下车身给予的噪音并不高，更多还是来自发动机高转速的声音。

ĠĠ新凌派车身给人的反馈还是很灵敏的，尽管方向盘转动起来会有些分量，但是回馈感还是不错的，比较跟手，对于电动助力来说方向盘的指向性算是准的，加上车身本身并不算重，让这款车在操控方面具有一定特点，这点对于家用车来说是比较难得。

ĠĠ紧凑级别轿车是家庭轿车的主力军，绝大多数品牌在紧凑级车的产品投放都是至少有一款的，多数都是细分市场多投放的车海战术，这个级别市场的竞争可想而知，所以产品力必须要强，价格必须要低才能脱颖而出。新凌派首先占据抓住了国人的购车需求，乘坐空间大，储物空间灵活多变，这绝对是讨喜的优势，智能驾驶与科技配置的加入更是让这款车如虎添翼，虽然这款车还没有上市，但是最终售价绝不会高，要非说有什么缺点的话，我认为三缸发动机算是不是缺点的缺点，另一个就是非独立后悬挂可能会碍了某些消费者眼，这算是鸡蛋里挑骨头吧，总之新凌派是一款产品竞争力非常强大的家用轿车，加上本田品牌的加持，很有销量王的潜质。