汽车已经成为人们生活中的必需品，东风日产搭载互联功能的新金科试驾更有价值。很多人不了解关于汽车的信息，现在汽车中的一些知识点成了热门话题。所以今天我们来介绍一下东风日产新金科的试驾，互联功能更有价值，让大家对汽车有更多的了解。

今天，我们试驾金科的顶级车型。更有意思的是，这款小型SUV的英文名是“Kicks”，翻译过来就是“Kick”。这是我第一次看到这么“刚”的车名，因为它单纯的意味着我是来踢馆的。你的小型越野车准备好了吗？那么这款13.73万元的车呢？让我们继续往下看。

金科基于日产雷诺联合开发的全新V平台，高刚性车身占比47%。在设计方面，金科采用了日产最新的家族式设计，比如V-Motion的前脸，回旋镖大灯等等。整体外观风格更年轻、更时尚、更个性化。

金科的设计，脱胎于概念车，视觉效果非常性感。通过丰富的立体线条设计，打造出极具个性和时尚感的车身。个人觉得就小型SUV阵营来说，金科的设计感还是比较不错的。

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座椅采用了新一代的Multi-Layer人体工程学设计，让人第一次进入这款车就感觉非常舒适。布艺座椅的廉价感并没有想象中那么强烈。面料和皮革材料的合理拼接为座椅的舒适性提供了很大的帮助(皮革座椅夏天像烙铁，冬天像冰块)。同时，在日常护理中，织物座椅比皮革座椅更方便。

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全新金科的第三代HR15全铝发动机，最大输出功率91kw/6300rpm，最大扭矩147nm/4400 rpm。官方数据显示，金科每百公里综合工况油耗仅为5.6L同时，发动机还采用了镜面喷缸膛技术，显著提高了发动机的压缩比，使汽油燃烧更充分，动力和扭矩都有所提升。同时，这种无气缸套设计也使发动机重量减轻了1公斤，减少了摩擦，节油效果提高了2.34%。

作为东风日产最新技术的结晶，XTIC CVT在节油方面的实力不容忽视。XTRONIC CVT采用的超低摩擦结构设计，可将摩擦阻力降低40%，燃油经济性大幅提升。此外，得益于其配备的智能逻辑控制系统，可提供近千种智能换挡模式。平顺舒适的换挡逻辑让驾驶成为一种享受，良好的燃油经济性也让人更加舒适。据悉，在同等车况下，配备XTRONIC CVT的车辆相比其他车辆可节省约15%的燃油。

如果你是一个“思想家”，那么金科绝对不适合你，因为它只适合那些用事实说话的实干家。准车主买车不是道听途说，而是根据自己的需求和实际经验做出综合决策。

权力不是金科的优势。推背对于1.5L的车来说有点力不从心，但是有了CVT变速箱的加持，起步还是很轻松的，日常驾驶来说还是挺轻快的。无论是面对烦人的走走停停，还是畅快的高速巡航，都能很好的完成任务。

金科的转向如此精准，VDC车的车辆动态控制系统不可或缺。通过检测底盘传感器返回的实时数据，控制系统可以实现包括行驶状态实时监测、动力刹车自动调节、转向过度和转向不足修复等功能。让驾驶更舒适不再是一项费力的任务。

从车身的整体设计和驾驶品质来看，金科的表现还是不错的。顶装车型足够体面，全面的主被动安全系统远超同级车型。如果可以提供全景天窗(即使是选装)，最好在后排增加几个USB接口。

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