汽车已经成为人们生活中的必需品。续航350公里的MPV SAIC MAXUS EUNIQ 5试驾，是一大堆你不懂的汽车信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下续航350公里的MPV SAIC MAXUS EUNIQ 5的试驾，让大家对汽车有更多的了解。

在今年的成都车展上，SAIC大通发布了全新纯电动mpv车型maxus euniq 5。我们可以理解为SAIC大通g50的纯电动车版。这款车的名字euniq是e和uniq的组合，其中e代表了SAIC maxus新能源战略中不可或缺的纯电动车型，而euniq 5也是SAIC大通的首款纯电动mpv车型。

SAIC maxus euniq 5是首款基于mera智能扩展中型平台的真正意义上的7座家用纯电动mpv，可提供5座(2 3)、6座(2 2 2)和7座(2 3 2和2 2 3)座椅布局供消费者选择。

电池采用SAIC当代安普瑞斯科技有限公司联合开发的三元锂电池。低温充放电最低温度达到-30，电池容量52.5kw，能量包密度达到170wh/kg，综合续航里程350km。这对于一辆7座mpv来说并不容易。动力方面，采用永磁同步电机，最大功率85kw，最大扭矩250nm，与一台2.5l汽油发动机的动力输出相同。在充电方面，可以利用遥控功能预约充电，如果设置夜谷充电可以节省出行费用。

对于一辆mpv来说，驾驶员的驾驶体验并没有那么重要。毕竟乘客在车内的乘坐体验才是最主要的，所以还是从乘坐体验开始吧。在动能回收模式的1档情况下，有轨电车启动的突兀感得到了很好的控制。车内乘客可以像汽油车一样享受起步平顺性，但开到2-3挡后会有明显的顿挫感，不建议在拉人时起步恢复。悬挂和训练对乘客来说仍然舒适友好。

对于驾驶员来说，这款mpv确实说不上什么驾驶乐趣，但是方向指向还是不错的。对于1.8吨以上的车型来说，250nm的功率已经足够了。毕竟是拉人的，刚开始有点强，但是速度上升后不管怎么踩，都会以自己的慢节奏来。

SAIC maxus euniq 5是在成都车展上亮相的eg50车型。它的整体设计与g50没有什么不同。其长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。车身采用蓝色装饰，彰显ev车型身份，侧面整体轮廓为方形，最大化了车内空间。

SAIC maxus euniq 5可以通过spider智能选装系统深度定制车型，无论是配置还是座椅布局都可以实现。对于这个级别的mpv来说还是很有必要的，这也让SAIC maxus euniq 5车型具有鲜明的产品特色。作为该级别mpv的首款纯电动车型，SAIC maxus euniq 5在打板方面起到了非常好的作用。出色的空间，舒适的乘坐和良好的续航里程也使这款车型极具竞争力。此外，在这个mpv市场上有相当多的车型可供选择。SAIC maxus通过这种模式进入C端市场确实是一个不错的选择。