汽车已经成为人们生活中的必需品。连合资公司都敢打电话，很多关于汽车的信息，你不懂。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下比亚迪汉DM 25万以内的试驾公司，甚至敢叫合资公司，让大家多了解一些汽车方面的知识。

说实话，在国产自主汽车领域，长期以来还没有真正能引起人们关注的产品，大部分品牌对于汽车来说都是“常规操作”，完成产品线就好。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款有趣的自有品牌汽车产品，其中比亚迪-汉DM值得一看。这款车定位为插电式混动中大型车，全新的家族“Dragon Face”设计，豪华的内饰，前途无量的比亚迪DM-p技术，绝对是市场中的佼佼者。从整体产品数据来看，汉DM在25万甚至合资车的区间。那么，当我们驾驶韩DM上路时，新车的性能是否符合其自身精品中大型车的定位呢？动力系统是否和以前一样强大？这辆车值20多万元吗？别担心，我们今天会找到答案的。

驾驶质量真的很棒，感觉像是一辆行政级别的车，电机和发动机完美匹配，双离合变速箱的平顺度让作为DSG用户的我大吃一惊。

DM的初始加速度分为两个概念。要想在4.7秒内实现百公里加速，需要电池充满电。当你完全加速时，车辆的加速度非常强。低功率时，当你完全踩下油门踏板时，车辆的电机也会完全启动。虽然永磁电机的推背感不如异步电机，但绝对会让你满意。车辆启动后，发动机会及时介入，整个过程“行云流水”。其实车辆最耗油的工况就是起步阶段，而汉DM的电机驱动完美的解决了这个问题，既省油又保证了最高效的动态响应，这就是混合动力的优势。

汉DM搭载的最新DM-p技术，旨在进一步细化混合动力系统的工况。我们都知道常规的混动系统基本上只有纯电动(EV)和混合动力(HEV)电机发动机和发动机直驱三种模式，而汉DM搭载的DM-p系统的优势在于车辆在不同路况下有五种不同的动力模式，既保证了动力效率又更好地优化了能耗。当然，你通常不需要选择每种模式。你只需要选择EV纯电模式或者HEV混动模式。其他改进步骤由车辆本身完成。让我们逐一介绍一下这种DM-p技术的功能。

ev纯电动模式：仅由电动机驱动，适合市区行驶。对于大多数城市来说，81公里的纯电动续航里程已经足够通勤了。

hev并联模式：发动机和电机共同驱动车轮，适合高速超车。

hev系列模式：发动机BSG系统串联，后电机驱动车轮，适合堵车。

hev高速模式：发动机直接驱动的同时，部分动力通过BSG系统给动力电池充电，适合高速行驶。

无论你是在市区通勤、高速行驶还是需要临时并线或转弯，汉DM的车身姿态都非常优雅，我也尝试过强制车辆的四驱系统在湿滑路面上工作。极端情况下，车辆四轮驱动系统及时介入，合理分配四轮动力和制动力。但说实话，如果你是日常家用，一般不需要四驱系统。

总结：

负责任且中肯地说，韩DM的驾驶体验即使在合资中型车领域也是拔尖的。强大的动力让您充满自信，智能混合动力模式可帮助您最大限度地提高动力效率和燃油经济性。尤其是发动机的介入，非常及时，容易驾驶。当然，作为混动车，汉DM也能给你带来暴力的一面。毕竟4.7秒的百公里加速不是废话。但是，我相信，当你驾驶它的时候，你更愿意舒适地驾驶它。当你身边的年轻人故意超过你的挑衅时，你只需要微微扬起嘴角，然后深深踩下油门踏板。处理“麻烦”的时候，你会发现坐在后排的一家人还在酣睡，这就是韩DM给你的。

足够的配置

说起详细的配置，韩DM有很多话要说，不仅仅是安卓平板和NFC手机按键，还有闪亮的黑色车漆。

谈完动力，再来说说汉DM的配置。目前汉DM提供两款车，分别是售价21.98万元的豪华四驱高性能版和售价23.98万元的尊贵四驱高性能版。两车的相位差配置分别为外后视镜记忆/自动倒车下翻、内后视镜自动防眩目、多彩内氛围灯、真皮座椅、前排乘客座椅额外双向调节、前排乘客座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆和额外3个扬声器(共11个)，我们正在测试搭载四驱高性能版的尊贵车型。

ĠĠ小结：

ĠĠ作为一款中大型轿车，汉DM的配置水平已经算是非常丰富了，并且不乏亮点，除了你能想到的常见舒适和便利配置以外，像近年流行的LED头灯、驾驶辅助套装等应有尽有，强大的DiLink3.0智能网联系统无论功能性还是实际体验感受都堪称业内最强，对于配置来讲，你丝毫不用担心汉DM的表现。

ĠĠ空间够宽敞，车厢内优化出不少储物空间，大幅提升了空间利用率

ĠĠ汉DM有着近5米的车身长度和2920mm的轴距，属于标准的中大型轿车范畴，对于这个级别车型来讲，车内乘坐空间基本不是问题，不过对于例如车内储物格等方面的优化倒是很值得一看。

ĠĠ汉DM车内的储物格数量非常多，例如常规车门等处的储物格容积非常可观，车门扶手上还设计了储物槽，前排杯架前方设计了组合式储物空间，可获得一个储物格和手机槽，前排中央扶手箱前部还设计了斜置手机无线充电，后排中央扶手还优化出了杯架和提供双USB充电结构的储物格，整体空间利用率很高。

ĠĠ小结：

ĠĠ汉DM的车内空间表现十分理想，毕竟已经到了中大型轿车这个级别，不过新车对于内部空间的优化你能很直观地感觉到用心了，储物空间非常多，且实用性也不错，即便多人一起出行也完全能满足需求。

ĠĠ全新“龙颜”看着非常帅气且自带气场，融入大量中国古典元素

ĠĠ内饰豪华氛围营造得非常到位，20多万的合资品牌美系内饰一般豪华感更好，但见到汉DM也头疼

ĠĠ小结：

ĠĠ汉DM的外观可以说在目前国内轿车领域，都算是非常时髦的设计，全新“龙颜”家族式设计，让汉DM看上去非常年轻，同时还保留了中大型轿车应有的气场，闪亮的车漆也能明显提升消费者内心的感受。至于内饰部分，汉DM给予你的豪华感绝对不输合资品牌车型，即便是合资领域主打内饰豪华感的美系品牌，无论造型还是材质，汉DM都敢和对手较量一番，在消费者能直观感受到的方面，汉DM挑不出毛病。

ĠĠ写在最后：

ĠĠ汉DM可以算是目前国内25万以内，少有的精品中大型轿车了，无论是犀利的外观、豪华的内饰还是丰富的配置，都是现如今年轻人需要的。另外从新车的动力系统来看，这套四驱插电式混合动力系统表现出了很高的素质，81公里的纯电续航，平时工作日上下班你用不上汽油，更何况还有动能回收系统为电池组不断充电，整体系统运转效率很高，在试驾过后我将20-25万区间所有轿车产品都罗列出来，无论是自主品牌还是合资品牌，从产品各方面逐一来对比，汉DM确实是做得最全面也做得最好的，如果你最近一直在关注汉DM，那不用犹豫了，去4S订车吧你不会后悔的。