官方没有透露这款车，几乎没有继续的信息。然而，现代汽车本身的性能跨界是一个很好的商业案例。在当地，性能i30 N两厢车终于进入SA的消息惹怒了汽油头，韩国人最近推出了热门途胜运动版的更新版，并进行发动机升级和大胆造型。

这是后者的本地发布，现代汽车股份有限公司(Hyundai SA)确认，Kona N将于2020年引入市场。这辆车没有官方的细节和规格，但我们可以做出一些合理的假设。鉴于研发；d成本，投资全新动力总成毫无意义，好在韩国人已经有了深受汽油头社区欢迎的套餐。现代科南可能会使用与i30 N掀背车相同的设置来提供动力。

N现代的车主阿尔伯特比尔曼(前宝马M)在2020年5月告诉《汽车快报》，科南的工作已经开始。比尔曼说：“我已经告诉他们(工程师)制造汽车，我们将看看他们获得批准后会发生什么。“其实肯定是i30 N的动力总成。当然，我们可以为Kona提供关于悬架和转向的不同规格，虽然我们也可以使用这个领域的一些通用部件，因为它将是像i30 N一样的前轮驱动，但我们已经知道，它一定是Kona N的汽车发动机和变速箱，是的。”

最后的表现还有待确定。和i30 N一样，也有两个版本，都是由2.0L涡轮增压汽油发动机提供动力。最强大的形式是202千瓦和353牛米的抽头功率，标准形式是184千瓦和353牛米。根据这些输出，我们估计Kona的产能约为6秒至100 kph。