汽车已经成为人们生活中的必需品。在2021年蓝兔自由每日实用性测试报告中，很多关于汽车的信息并不为人所知。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天，我们将向大家介绍2021年蓝兔免费日常实用性测试报告，让大家对汽车有更多的了解。

根据蓝兔汽车发布的2021年月度交付数据，共交付蓝兔FREE汽车3330辆，较上月增长192%，成为最快每月可交付3000辆以上的纯电动汽车新品牌。在30-50万的高端纯电动SUV市场，蓝兔FREE成为了消费者的新选择。作为品牌的第一款车型，蓝兔FREE的重要性不言而喻，肩负着为品牌拓展版图的重任。在之前的试驾中，蓝兔FREE展现了不错的产品实力，那么在日常使用中是否同样令人满意呢？《日常实用性测试报告》会在本期给你详细解答。

测试车：2021款蓝兔FREE四驱增程专属豪华套装

官方指导价：33.36万元

一、功能配置测试环节

兰FREE所有车型均配备无钥匙进入功能，车内所有车门均支持感应开启。司机拿着钥匙走近车后，可以直接打开车门，经过多次测试也没有卡死现象。一键启动按钮位于空调出风口下方，操作更加明显方便。

后视镜调节采用按键设计，按键位于车窗按键前方。调节后视镜时，直接按下相应的位置图标，通过按键指示方向上下左右调节。在测试过程中，车外后视镜在整个过程中没有被卡住。功能上，后视镜还支持锁车时自动折叠、倒车时自动下翻、电动折叠/调节、记忆和加热等。

发动机罩的打开开关位于驾驶员座椅前部的左下方。驾驶员只需要拉动一次引擎盖开关，然后直接将引擎盖举到车外。打开舱盖后发现发动机舱盖由双液压杆支撑，稳定性高。

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二、舒适性配置测试环节

兰FREE的座椅采用真皮材质包裹，支撑性和包裹性值得肯定。座椅功能方面，测试车座椅支持三速记忆、三速加热/通风、三速按摩、电动调节，实测加热/通风/按摩效果明显。主驾驶配备了转向电动调节功能，调节范围大，完全可以满足日常使用需求。

在主驾驶座椅的测试中，蓝兔FREE的驾驶座椅前端与末端的距离为23厘米，与同级别测试车型相比，座椅行程一般，但仍能满足大多数驾驶员的驾驶习惯。

图Lan FREE多功能方向盘支持四向手动调节，前后可调范围为4cm，上下可调角度为11.2。可调范围为平均值，处于同一水平的平均水平。

蓝福瑞后排配有三个头枕，均支持上下调节，但中间头枕的面积小于两个头枕的面积。此外，由于中间座椅的靠背和后排中央扶手是一体设计的，所以整个身体向上倾斜时感觉很硬，长时间骑行会稍微有些不舒服。

蓝福瑞的中央扶手箱有一个大的free，用柔软的面料包裹，增强了车内质感。虽然扶手不支持角度调节，但驾驶员在正常坐姿下仍然可以轻松地将肘部靠在上面。

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三、多媒体配置测试环节

下雾

ĠĠ岚图FREE副驾驶前方多媒体屏幕主要集成了娱乐功能，同时还可以调节空调以及显示车辆实时状态。在音响方面，该车还采用了丹拿音响系统，音色效果令人满意。

ĠĠ对于日常使用频次最多的收音机功能我们也进行了测试，收音机系统通过主屏以及菜单页均可进入，进入收音机界面后，可滑动屏幕中间的数轴直接手动调台，点击屏幕右侧可进入频道列表，驾驶员可根据喜好选择喜欢的频道。当我们点击收音机主界面下方的“桃心”后，便可收藏该频道。

ĠĠ岚图FREE全车共有4个USB接口，其中两个为TYPE-C接口，4个接口分别位于前排储物格内部以及后排出风口下方。同时，我们还对每个USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排USB接口电压电流均为5.1V和1.48A；后排两个USB接口电压电流为5.07V和1.19A。显然，在给手机充电时，前排USB接口的充电效率要高于后排。

ĠĠ岚图FREE内置了百度导航系统，可从屏幕主界面以及菜单页进入，进入后导航界面显示清晰简洁，搜索目的地时，点击导航界面左上方的“想去哪”，便可进入搜索界面。

ĠĠ目的地输入支持拼音、手写以及语音三种方式，在使用拼音输入时，虚拟按键显示清晰，输入目的地后，系统还会根据关键词联想出相关信息。语音输入时，整体识别率较高。手写方式识别率高，即便是连体字也可以识别，使用方便。在开始导航前，系统还会提供时间优先、少收费、少拥堵、不走高速和高速优先等选项，驾驶者可以根据自身实际需求进行选择。此外，岚图FREE还可将导航系统投射到液晶仪表中。 345

ĠĠ 四、空间配置测试环节

ĠĠ在空间测试方面，在本次的试驾稿件《被口才耽误的好学生 试驾岚图FREE增程版》中我们已经进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

ĠĠ岚图FREE除杯架外，其余储物空间为15个，数量和布局较为合理。前排杯架为纵置设计，且内部带有限位器，可对水瓶以及水杯进行有效固定。前排杯架前方还配有分段式储物格，可放入手机以及钥匙等物品，同时前部储物格还支持无线充电功能。前操作台下方还有贯穿储物格，内部可放入小型腰包。门板内部有较大空间，放入矿泉水后，还可放入雨伞等物品。副驾驶手套箱内具有较大空间，放入矿泉水后还可放入随车资料。中央扶手箱内部纵深较浅，放入矿泉水后，上方盖板可正常开闭。

ĠĠ在后排，两侧门板依旧有着较大储物空间，且还有独立杯架。前排座椅后部的储物兜在放入矿泉水后，还可放入书籍等物品。后排杯架内部配有限位器，可对水杯以及水瓶进行固定。

ĠĠ岚图FREE后备厢整体较为平坦，内部配备了6个锚点，使用起来非常方便。当后排座椅呈4/6比例放倒后，空间得到进一步扩展，座椅放倒后可形成纯平空间。

ĠĠ对于后备厢日常所需的数值，我们也进行了实测，其后备厢开口长度为84cm，开口宽度为100cm，后备厢地台与内部车顶的垂直高度为70cm，后备厢进深为100cm。 23456

ĠĠ 五、安全配置测试环节

ĠĠ在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

ĠĠ在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为330cm，处同级别平均水平。

ĠĠ后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为1650cm，测试成绩低于测试过的同级别车型平均水平。

ĠĠ外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

ĠĠ岚图FREE并没有配备双曲率镜片，且后视镜整体面积较小。最终测试结果为左28°，右侧17°，整体表现在测试过的同级别车型中处于中等偏上水平。

ĠĠ在测试过程中，岚图FREE的倒车雷达在155cm处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错，且每段蜂鸣十分清晰。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，该车持续蜂鸣提示距离为30cm，与测试经验值略有差距，在日常倒车时需多加留意。

ĠĠ前驻车雷达只有两段蜂鸣，最远可在58cm处感应前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为30cm，与测试经验值差距较大。

ĠĠ本次测试的岚图FREE配备了全景摄像头，影像显示非常清晰，覆盖范围广泛且配备了随动转向的辅助线，方便驾驶者判断倒车轨迹。该车还提供了底盘透视功能，使得驾驶员观察更加全面。此外，当车辆接近障碍物时，影像画面会自行切换为俯视。该车还支持多角度查看，尤其在狭小的车位中，更加实用。

ĠĠ车辆在日常使用中，经常会遇到在狭窄的道路中转弯或调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经实测，岚图FREE最小转弯半径为4.5m，在测试过的同级别车型中表现出色。

ĠĠ岚图FREE四个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。 23456

ĠĠ 六、实用性配置亮点

ĠĠ可升降仪表台

ĠĠ岚图FREE搭载了全球首创的一体式可升降三联屏，可以实现在车辆启动、熄火时的自动升起和下降。

ĠĠ 总结：

ĠĠ作为30-50万价格区间的高端自主品牌纯电车型，岚图FREE不仅在产品力层面表现优异，在本次实用性测试中也展现了良好的素质。宽敞的乘坐空间，数量众多的储物空间以及底盘透视、三联屏等高科技功能均提升了日常用车的便利性。但仍然存在一些需要优化的问题，如右侧外后视镜视野盲区较大、前雷达灵敏度偏低等。总体来看，岚图FREE在实用性方面的表现可圈可点，与同级别车型相比存在一定优势。