汽车已经成为人们生活中的必需品。在一流的别克GL8/SAIC大通G20空间评测中，很多关于汽车的信息大家都不知道。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就来介绍一下一流的别克GL8/SAIC大通G20空间评价，让大家对汽车有更多的了解。

对于需要商务接待、出差、办公的人来说，有一辆高档豪华、空间大、舒适到位的MPV是非常必要的。在驾驶过程中，不仅可以完成交流，还可以拥有移动办公环境，既实用又优质。

对于这样的车，我们很少要求它有独特的操控或者强劲的动力，因为这些都不是评价它的硬性指标。其实我们会更加注重空间舒适性，这也是选择MPV最根本的原因。所以今天，我们就用两款具有代表性的商用MPV，对空间舒适性做一个横向的评价，看看如何定义空间舒适性。

对比车型是别克GL8和SAIC MAXUS G20。别克GL8大家已经很熟悉了，一直是这个领域的销量冠军。SAIC MAXUS G20是一款比较年轻的车型，在今年的上海车展上推出。它是SAIC大通MAXUS的旗舰MPV。新旧碰撞会带来怎样的火花？我们将拭目以待。

空间舒适性的前提是车辆尺寸要足够大，带来良好的容量。我们来看看这两款车型的尺寸对比。别克GL8在长度上略好于G20，比G20多5毫米。基本上两车都进入了5.2米的水平。两个人的长度都做得不错，没有那么多的发挥空间。

从车宽、车高、轴距来看，G20明显大于GL8，车宽近两米，车高1.9米，轴距近两米，分别比GL8多102毫米、152毫米、110毫米。5.2米的长度已经是这个级别MPV的极限数据，不可能上到5.3米或者5.4米(这样会给实际用车带来很多麻烦，比如车位停不下)，所以G20主要关注车宽、车高等其他指标，从立体维度拓展空间。其实对于乘客来说，大空间并不意味着一定的长度和轴距。头部空间和肩部空间也是能给我们空间“大”感的标准。

尺寸够大，那么体现在车内乘坐和储物空间够大吗？我们先来看看第二排和第三排的座位空间。

首先，将前排驾驶员座椅保持在正常的空间距离。这时，GL8的第二排座椅会滑到前面或大约一拳的距离，然后滑到后面，留下大约一掌的距离。

用同样的标准来看G20，将第二排座椅移到前面，显然说明腿部空间还是很丰富的，至少有一个手掌距离。将第二排座椅移到后面可以增加一个手掌的距离。第二排的乘坐空间无论是自身空间还是可调范围都要优于GL8，无论是前排还是后排，乘客都可以保持“翘二郎腿”的坐姿。

看第三排。将GL8第二排的座椅调整到前面，第三排的腿部大概还剩下两拳。如果将第二排调整为乘客舒适的空间，那么第三排的空间仍然多余一拳左右。如果第二排座椅调整到最后，第三排的乘坐体验会大大降低。总的来说，GL8第二排和第三排的空间不会令人失望或惊讶。

同样的，G20座椅调整时，第二排座椅调整到前面，剩下的空间和GL8差不多。但是当第二排座椅调整到后排时，第三排乘客仍然可以得到一个不太拥挤的空间，腿部空间还剩下三个手指，这主要是因为第三排座椅可以前后调节，同时也不要求乘客的坐姿特别直。即使他们长时间乘坐，第三排座椅也能带来更舒适的乘坐体验。

“大”空间的最后一个表现就是后备箱。别克GL8后备箱最小深度610mm，最大深度1530mm。第三排可以放一个28寸、一个24寸、一个20寸的后备箱不用放下，第三排可以放一些大件物品。

当g20满载时，后备箱容积仍可达到933L，此时可放置两个28英寸行李箱和几件小行李。最大化第三排座椅的前移，后备箱空间可以进一步扩大。这时，旅行的大部分场景都可以满足。如果想要更多的行李空间，可以将第三排座椅放倒，将第二排座椅前移，然后放入2.6米的大件物品中。

车内储物空间方面，GL8的表现也相当符合预期。车内有很多隐藏式的设计，比如中控台上方的储物格、前排的隐藏式杯架、中央扶手前方的隐藏式储物格等等。

g20还有一个相对私密的储物空间设计。除了门板、中控、扶手箱等常规收纳设置外，也很贴心。

ĠĠ乘坐舒适的另一标准是座椅的选择，GL8采用的是带活动式扶手的商务座椅，要想同时拥有前后、靠背、腰部调节和腿托调节，则要选择旗舰版车型，其他功能例如加热、通风以及充电接口，GL8也比较齐全。

ĠĠ关于舒适，G20使用了贵宾私享VIP座椅，在感官上与飞机头等舱座椅非常相像，材质上使用的顶级牛皮，采用全包覆的设计。座椅支持21项调节，包括座椅前后、靠背、腿托均可以调节，还带有座椅加热、通风、按摩以及记忆功能，可谓是一应俱全，坐上VIP座椅能够感受到被礼待的尊贵舒适感。

ĠĠ总结

ĠĠ从空间舒适性的角度来审视GL8和G20，其实这两款车在这方面已经做得非常好了。但我们精益求精，依然用更高的标准来对待，只是为了让它们对得起“豪华高端MPV”这个称号。别克GL8为舒适与空间做了一次示范，上汽MAXUS G20则是后来居上，拥有更好的空间表现、更极致的舒适体验，老大哥别克GL8该如何面对新生代的挑战？我们拭目以待。