汽车已经成为人们生活中的必需品。BAIC幻速的新S7试驾体验针对的是细分市场。很多人不知道汽车。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。那么今天，我们就来介绍一下针对细分市场的BAIC幻速全新S7试驾体验，让大家对汽车有更多的了解。

这两年自主品牌在SUV车型上有了很大的突破。比如柯灵或者传祺都推出了相对不错的产品，但是7座SUV这个细分市场似乎并没有被自主厂商重视。即使是已经推出的7座SUV产品，由于价格较高，也只能满足一小部分消费者，所以对于预算有限的消费者来说，仍然处于无车可选的状态，而北汽幻速S7上市后，这一细分市场的情况将会得到改善。此外，北汽幻速S7使用的8AT变速箱在同级别车型中也有。

星形钻孔X形前格栅

全新的室内设计

适用于城市道路

今天我想先和大家聊聊这台8AT变速箱。相信大家都知道，由于成本限制，大部分自主品牌车型都会有CVT变速箱或者双离合变速箱来降低成本。而我们今天试驾的北汽幻速S7所使用的8AT变速箱，在同级别车型中并不多见，而且这款变速箱给人的感觉非常好，换挡逻辑清晰，整体平顺性控制良好，会给人一种更高级别的车型所带来的驾驶体验。

其实这款车的动力参数本身并不能算性能出众，和这款1.7吨的车匹配只能算够用。油门部分的调节比较适中，起步或中加速时不会有跳跃的感觉，而中加速时变速箱反应不错，踩油门后会主动降档，但由于发动机功率的限制，还是会感觉有点肉肉的。除此之外，1.5T发动机和8AT变速箱的组合还是可以省去这款车在动力上的一些短板，满足日常驾驶需求。

悬挂部分北汽幻速S7采用了四轮独立悬挂的设计，会比非独立悬挂带来更好的舒适性和操控性。但作为一款长度4800mm，轴距2780mm的中型SUV，即使采用后轮独立悬挂，还是会有一些额外的震动。不过悬挂的调校还是比较舒适的设定，不得不承认四轮独立悬挂确实会给后排乘客带来更好的舒适性。总之，虽然有一些小瑕疵，但不影响整体的提升。

编辑总结：幻速S7的设计虽然看起来有点猛，但是在细节控制上还是相当不错的，包括包裹式的下车门护板和内饰部分的材质，都会给人很人性化的感觉。此外，作为同级中为数不多的使用8AT变速箱的产品，也将为其带来更高的产品竞争力，在驾驶体验上也有不错的表现。最后，我想说一下它的液晶屏。虽然屏幕尺寸不小，但是这个互联网时代的汽车功能还有待提高。希望厂家能更快的给量产车配备车联网系统。

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