汽车已经成为人们生活中的必需品。试驾宝马X2 xDrive25i不仅运动/操控更强，还有很多你不懂的汽车信息。现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。那么今天，我们就来给大家介绍一下试驾宝马X2 xDrive25i不仅在运动/操控上更强，让你更了解汽车。

选车的时候，不知道大家是不是既想要轿车的灵活操控，又想要SUV的通过性能，鱼与熊掌不可兼得。如何选择一直困扰着我。直到我试驾了刚刚上市的华晨宝马X2。国产宝马X2保持了与进口车型相同的品质，而价格进一步下降，性价比让人称之为“真香”，但它能解决我们开头提到的问题吗？接下来我们来看看。

华晨宝马X2宝马

张扬强势出击宝马新X2。

体验卓越的控制和强大的性能。

我们试驾的是2020款华晨宝马X2 xDrive25i M运动套装(以下简称X2宝马)，官方指导价32.98万元，也就是所谓的“顶配车型”。

试驾车型搭载代号为B48A20C的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率141kW(192Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。我们可以看到稳定杆安装在发动机舱内，可以提高车辆在行驶中的稳定性。

与之匹配的是8速手自一体变速箱。

这台发动机虽然是2.0T低功率版本，但在城市道路中依然能带来足够的动力支持，这得益于灵敏的油门调节。在起步阶段轻踩油门，宝马X2的速度会迅速提高。即使在上坡路段，提速感依然明显，不会带来太大的急动感。

宝马X2采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。实际驾驶中，底盘略硬，是典型的转向为主的底盘调校风格。驾驶者可以清晰地感受到路况反馈，体验驾驶操控的乐趣。

当转速达到3000转左右时，可以明显感受到宝马X2带来的推背感，车速可以快速攀升至110km/h，也可以感受到宝马X2充足的动力储备。

宝马X2进入“运动”模式后，油门响应更加迅速，与变速箱的配合依然完美，能够给驾驶者带来平顺强劲的提速体验。

宝马X2的转向准确，灵活的车身给人的感觉就像开SUV一样，非常适合在复杂城区的道路上行驶。对于过弯时车身重心快速转移的情况，宝马X2侧倾控制也有不错的表现，给人很强的安全感和从容感。

虽然宝马X2是一款以运动为主的车型，但车辆的通过性已经达到了SUV车型所要求的水平。四驱的适时加入也让宝马X2更具通过性，很好的兼顾了驾驶操控和通过性。

重庆的道路驾驶比中国大多数城市都要复杂。无论是错综复杂的高架高速公路还是陡峭的爬坡，宝马X2都能以出色灵活的操控、强劲的性能和各种功能完美应对。作为一款SUV，它的驾驶体验不亚于一款更擅长操控的车模。

三

试驾宝马X2:卓越操控体验，强劲性能

造型刘超时尚运动

让我们简单回顾一下宝马X2的设计理念。

宝马X2的整体造型与进口车型基本一致。细节的调整使宝马X2更加时尚和动感。该车提供六种不同的配色方案。我们的试驾车型是天蓝色的。

宝马X2的家族式前脸大家都很熟悉。标志性的“双肾”进气格栅演变成了上窄下宽的两个五边形。与新8系类似，在车身细节上大量使用了六边形元素。

华晨宝马X2的大灯给人一种挺立的感觉。六边形的LED日间行车灯棱角分明，整体设计非常霸气。

侧面，跨界SUV风格的华晨宝马X2在车身轮廓上采用了轻微的后溜设计，使得整车造型更加和谐紧凑。车身尺寸方面，宝马X2的长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm。

C柱上的宝马蓝天白云标志是向经典宝马跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔，也是当下。

ĠĠ宝马X2在车尾上同样给人眼前一亮的感觉，简洁、高挑的线条勾勒出立体的轮廓，下方的灰色保险杠与双边双出更为宝马X2提升了不少运动气息，另外隐藏式行李厢开关也是车尾的一大设计特点。

ĠĠL形尾灯狭长、醒目，设计同样棱角分明，示宽灯和刹车灯采用LED光源。尤其示宽灯，点亮后的视觉效果不错，内部的LED示宽灯非常显眼，夜间点亮后的效果极具辨识度。

ĠĠ双五辐式铝合金轮圈十分动感，值得一提的是，在轮圈上也有“M”标识，使其更具动感，轮胎采用倍耐力的P zero，尺寸为225/45 R19。

ĠĠ外观方面，新宝马X2上窄下宽的双肾型进气格栅设计是独特标识，C柱上的BMW蓝天白云标，是向BMW经典跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔，也是当下量产宝马车型中的唯一，其独特的设计语言让宝马X2更显潮流时尚，在M运动套装的加持之下，整车拥有极强的运动感。 3

ĠĠ 试驾宝马X2：造型潮流时尚运动

ĠĠ 内饰空间体验

ĠĠ对车辆内部豪华氛围的烘托向来是宝马所擅长的，在宝马X2上也有着充分的体现，让我们接下来看。

ĠĠ宝马X2内饰与进口X2无异，秉承了宝马品牌家族式的设计风格，与宝马X1很是相似，而大面积的软性搪塑材质和皮革包裹，也提升了它的整体质感。整个中控依旧是我们熟悉的经典布局，上手没有难度。车机搭载了第六代iDrive 操作系统，支持自然语音识别，还额外提供导航、实时路况查询、远程协助和资讯在线等功能。

ĠĠ宝马X2采用了M式样三辐方向盘，盘圈粗壮握感厚实，试驾车辆配色为黑棕，搭配磨砂质感铝色饰条，突出年轻化和运动化。

ĠĠ经典的双圆形机械仪表相信大家不会陌生，中央彩色行车电脑涵盖丰富的车辆状态信息，配合全彩平视显示系统，能够令驾驶者对车辆状态时刻了然于心。

ĠĠ宝马X2配备了10.25英寸中控屏，可通过挡把后方的旋钮按键操作，这套iDrive车机系统拥有不错的口碑，简单易上手，目前已经是第6代产品了。

ĠĠ在空调出风口下方是车辆多媒体系统控制和空调控制面板，布局规整且有质感，旋钮按键的阻尼能够给人以不错的品质感。

ĠĠ车辆配备有后排空调出风口，并在下方设置有两个type-c接口，可能大多数人随时携带的都是USB接口充电线，但这个问题也好解决，在车内常备两根转接头问题将迎刃而解。

ĠĠ一体式运动座椅可以说是宝马X2的亮点之一，一整天体的试驾行程下来，并没有感受到任何不适，包裹性和舒适性都还是非常不错的，腿托的设置也让宝马X2的前排驾乘人员坐姿更加舒适。

ĠĠ后排座椅虽然没有前排座椅那么强的包裹性，但好在还是非常宽大舒适，并且角度是可调节的，后排乘客可自由调整至觉得舒服的角度。

ĠĠ 储物空间展示

ĠĠ行李厢采用电动开启/关闭，内部地台非常规整，右侧设计有独立的储物空间，后排座椅可以按4/2/4的比例进行放倒，放倒后的储物能力有明显的提升。

ĠĠ整体内饰使用六边形纹路饰板配以软触皮质包裹，缝线工艺也彰显精致，10.25英寸中央触控显示屏、全彩平视显示系统等配置也让宝马X2的内部科技感更强；座椅及空间方面，一体式运动座椅是整车亮点之一，烘托出了不错的运动氛围，车内丰富的乘坐及储物空间也让驾乘人员更加舒适便捷。

ĠĠ总结：通过本次试驾我们感受到了宝马X2在复杂城市道路的驾驶感受，宝马X2将SUV车型与轿跑气质相融合，很好的兼顾了操控与通过性，国产之后进一步提升了性价比，将成为年轻消费者追逐时尚潮流及操控的新选择，完全能够解决开篇所提到的问题。可能有朋友就要问了，真的有鱼和熊掌兼得的好事吗？我的回答是：小孩子才做选择题，大人全都要！