汽车已经成为人们生活中的必需品。延续广汽本田第四代的“超跑”基因试驾，我们对汽车了解不多。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就通过继续“超跑”基因试驾来介绍广汽本田第四代，让大家对汽车有更多的了解。

任何新生事物都要有一个过渡期，这句话同样适用于汽车圈。就像飞度这款被称为“超跑GK5”的小型车，以其凶猛的外观、价格和巨大的改装潜力，深受年轻消费者的喜爱。但第四代飞度的外观一度让人以为它变了，很难将“大眼睛可爱女孩”这样的外观与之前“超跑”的形象联系起来。但当你细细品味的时候，你就会知道，它依然是那款亲民的“超跑”，相比现款车型得到了充分的强化。

外观：原创介绍

第四代飞度不仅外观变得更加可爱，还提供了两个版本供消费者选择。我们试驾的车型是Crosstar超越Max版。从外观上不难看出，新车是一款跨界车型。值得一提的是，这个版本是日本的原型，没有经过任何国内改造，而另一个版本Sport则是专门为中国市场打造的。

现在各大厂商都在想尽办法让自己的设计更加运动和激进，以迎合年轻消费者的口味，但是第四代飞度却反其道而行之。这种“可爱”的外观似乎更能取悦女性消费者。当然，这种东西的出现，萝卜白菜各有所爱，喜欢就好。

与上一代相比，新车车头最大的变化是两侧圆润可爱的前大灯，看起来十分迷人，而且本次顶级试驾还配备了全LED光源和自适应远近光功能，提高了夜间会车的安全性。此外，Crosstar超越Max版与运动版最大的区别在于，新车的前/后包围和侧裙采用了黑色塑料板装饰，还安装了车顶行李架，看起来颇像一辆SUV。

本次顶装试驾采用花瓣状轮圈造型，看起来时尚，并配有邓禄普ENASAVE系列轮胎，具体尺寸为185/60 R16。另外，所有车型的后轮依然使用鼓式刹车，但是对于小型车的飞度来说完全够用。

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内饰：科技感有所增强。

内饰也有很大变化。但相比外观，内饰的设计一定更能让消费者接受。7英寸液晶仪表盘与超大中控屏的结合，不仅提升了车内的科技感，也与时俱进。此外，中控台两侧和座椅外围都采用了荧光黄的颜色进行装饰，使得该车更加年轻化。

双辐多功能方向盘视觉体验时尚，真皮包裹触感细腻，握感十足。值得称道的是，两侧的多功能按键质感不错，并且采用了白色钢琴烤漆，视觉效果非常细腻。

方向盘前方有一个7寸液晶仪表盘，水温表和油表分别位于液晶屏的左右两侧。中间LCD UI设计简洁，但内部显示功能丰富，如车速、油耗、自适应巡航、车道偏离预警等。

中控8寸触摸屏是Crosstar超越版的专属配置，而运动版只配了老款收音机，看起来比较粗糙。触摸屏内部UI设计简洁，色调很亮，左侧有一排常用的功能按键，但都采用了触控设计，不方便盲人操作。功能性方面，系统只能用“够用”来形容，收音机、CarLife、电话、音乐、天气等常用功能都有配备。

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空调方面，第四代飞度采用了实体按键和旋钮相结合的控制方式，其中旋钮的段落感非常清晰，旋转时会伴有类似奥迪按键的“咔哒”声，质感不错。自然不能对配置有太大的期待。这款顶置试驾车只配备了手动空调，没有后座出风口。

对于这辆“超跑”，舒适性并不是它的特长。这款顶级试驾座椅是面料的，主/副驾驶座椅是手动调节的。在我看来，手动调节的唯一好处就是调节快！

此外，主驾驶窗支持一键升降。同时在头部上方有一个小面积的电动天窗，可以给后排乘客带来一定的阳光感。值得一提的是，方向盘右侧还有一个自适应巡航按钮，提高了日常驾驶的便利性，这是一个不错的表现。

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ĠĠ动力：依旧具备“超跑”基因 隔音明显提升

ĠĠ老款“超跑”GK5给大家的印象普遍是“买发动机送车”，1.5L地球梦发动机在同级别而言优势明显，动力表现强劲，而这台发动机放到现如今来讲也完全不落伍，因此第四代飞度延续了老款动力总成，继续发挥余热，只不过代号变为L15BU，同时满足了国六排放标准，该发动机最大功率96kW，最大扭矩155N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

ĠĠ由于满足国六排放标准，且第四代飞度的整备质量有所提升，因此性能上与老款车型相比难免会有一定程度的下降，不过在实际体验中，第四代飞度的动力表现与上一代车型基本相差不大，此前我的同事也曾短暂地体验过一番，我俩在这一点的看法上达成了共识。

ĠĠ新飞度在低速下给人一种非常轻快的感觉，油门也十分的线性，加之车身小巧，在城市中穿梭可谓游刃有余。此外，这台发动机更偏好高转速输出，在达到3000rpm时，动力爆发来的更畅快一些，加速表现也很不错。当然，如果你认为调校的过于敏感，新飞度还提供了经济模式，此时的动力表现会稍微慵懒一些。

ĠĠ而在视野方面，令我比较满意的在于A柱两侧的设计，由于A柱两侧采用了大面积玻璃，使得盲区很小，前方道路可谓一览无余，一定程度上也提升了转弯时的安全性。

ĠĠCVT变速箱为第四代飞度的驾驶感受提高了不少分数，平顺性是CVT变速箱的一大亮点，而这台变速箱在驾驶员踩下油门踏板后，能够快速改变速比，积极回应驾驶者的动作。 23456