汽车已经成为人们生活中的必需品。我们带着硬货来到这里，解读全新宝马5系的亮点。我们不了解很多关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就用硬货来介绍一下全新宝马5系的亮点，让大家对汽车有更多的了解。

全新宝马5系将全球首发。该车型是宝马2017年的重要战略车型。现在这个时代，不拿出点硬货，大闹一场，都不好意思跟别人说这是新一代。最近网上车市整理了一下全新宝马5系的资料，发现这款全新宝马5系真的不是跟你开玩笑的。别看我名字叫5系，但也不比大哥7系差。

机械侧倾稳定系统

新5系配备了Dynamic Drive主动防侧倾稳定系统。与以前的防侧倾稳定系统相比，新系统将通过电动旋转电机控制稳定杆，速度更快，精度更高，重量更轻，能耗更低。防侧倾稳定系统不仅可以提高车辆的动态驾驶性能，还可以结合可选的自适应驱动悬架，在直线行驶时提供出色的动态驾驶性能和更好的乘坐舒适性。

机电一体化主动转向

新款宝马5系配备了全新的电动机械整体主动转向系统。该系统包括前轮和后轮伺服电机，以控制车轮的转向角度。高速行驶在弯道时，后轮给予一定的小角度转向，以提高车辆的操纵性能。同时，转向系统的转向传动比可以根据不同的车速发挥不同的辅助力。虽然很多厂家已经配备了主动后轮转向系统，但是这种配置在宝马5系还是第一次。

“B系列”发动机

这一次，新5系在发动机上做了全面的革新，用B系列取代了之前的N系列。技术上，宝马为“B系列”配备了最新的涡轮增压器，中冷器也由之前的风冷式改为现在的水冷式，热效率有了明显的提升。双凸轮轴可变气门正时系统有效保证了车辆在低速时有非常好的动态响应。汽油喷射系统的高精度直喷和全可变电子气门控制能有效降低油耗。与“N系列”相比，“B系列”发动机可以说是进一步优化，在动力和油耗上做了很好的平衡。并且满足欧VI的排放标准，

柴油发动机配备了涡轮增压系统和可变截面喷嘴，以及新一代高压共轨燃油直喷系统。并且所有柴油车型都采用水冷尿素催化，进一步减少氮氧化物的排放。

手势控制

手势控制系统是去年上市的全新宝马7系发布的第一项技术，现在下放到全新宝马5系。10.25英寸显示屏可以安装在车辆中央控制中。例如，一些常用的功能，如导航、电话、娱乐和车辆功能，不仅可以通过iDrive控制器进行操作，还可以通过手势、语音和直接触摸屏幕上的虚拟键进行操作。在驾驶过程中，驾驶安全性全面提升，也是现在同级车中独一无二的配置，体现了约束性。

较低的风阻系数

与现款车型相比，全新宝马5系四门车型的风阻系数下降了10%，为0.22，这在全球四门车型中是一个新纪录。在左右翼子板和前保险杠处设计了通风口，可以大大减少车轮附近的空气涡流，有效分流迎面而来的风。宝马工程师还对车辆下方的引擎盖和导流板进行了优化，以进一步降低车辆高速行驶时前方的空气阻力。新5系所有车型首次配备了发动机冷却系统的主动式风门控制装置。当发动机处于高负荷运转状态，需要冷却时，进气格栅和下进气口的挡板会自动打开，有效冷却动力系统。在其他时间，系统关闭，以减少车辆前方的空气阻力，并进一步降低油耗。

智能遥控钥匙

在全新宝马5系四门车型中，使用了2015年全新宝马7系首次推出的技术：遥控泊车。比如日常开车停车遇到空间狭窄，可能下车不方便，它可以通过显示键控制停车过程。只要司机把车停在他想停的地方。

ĠĠ遥控钥匙不仅可以提供停车功能，它其实还令有玄机。全新5系的智能遥控钥匙能对车辆和周围环境进行监控。钥匙中配Surround View车载环视系统和View 3D环视影像系统，它可以随时查看自己车辆周边环境的安全性。 此系统为鸟瞰式视角设计，并可以绘制出车辆的画面以及交通状况的三维视图，这样可以让车主提前且有效的识别到车辆附近的障碍物或者是突然出现的行人。其中。利用View 3D 环视影像系统，车辆的三维视图还可以借助宝马的Connected App显示在车主的智能手机上。这样，就可以从任意距离对车辆周围随时进行监控。

宝马 ConnectedDrive 互联驾驶服务

ĠĠ如今，各个车企都在提供车辆互联网服务的同时，宝马也并不例外。全新宝马5系提供了数字化搜索以及预订停车位，并对该车位进行付款的ParkNow服务。另外一项功能则是利用集成的 Microsoft Exchange，给Microsoft Office 365的用户提供发送、接收和编辑电子邮件、日程表条目和联系人数据等服务，并且一切项目在车中即可进行，这对于常常需要办公的BOSS来讲，可以说是一项福音。

车身减重措施

ĠĠ全新宝马5系不仅在配置上全面升级，在车身减重上，也是不遗余力。车顶结构、侧车架和车尾中，有针对性使用了高强度和超高强度钢材。发动机罩、行李箱盖、发动机悬架、后桥纵臂、车顶和车门都采用铝合金材料制成。驾驶室则使用了热成型钢、铝合金以及多相钢，确保被动安全性更好，同时也可以有效的减轻车身重量。在底盘部位也明显降低了重量：集成在后轮制动钳中的电动驻车制动器降低了大约3 kg的重量。制动系统、轮毂和轮胎减轻了超过9kg的非簧载质量，这对车辆的动态行驶性能和驾驶舒适性都有显著的积极影响。在车辆后面，全新宝马5系也依然贯彻了轻量化的处理方式。采用铝合金制成的行李箱盖直接可以减重4.2kg。而在行李箱内部饰板上则使用了天然纤维槿麻，这一项举措可以再减轻0.5 kg的车尾重量，并且纤维槿麻有着非常良好的可回收性，在环保和减轻做到了一个很好的平衡。

ĠĠ全新5系的几大亮点，对于全车的安全性，舒适性有着不小的提升。而每一次技术的革新，都给我们带来许多的惊喜，它让我们更容易的驾驶车辆，更舒适的乘坐车辆。此次全新宝马5系是带着硬货有备而来，像奥迪A6L，奔驰E级等车型可是要做好全面的“阻击战”了。