其中一个主要原因公式漂移是如此酷的汽车参与其中。 在赛车世界里，没有其他地方可以看到这么多不同的定制汽车和不同的设置在同一个领域为相同的目标竞争，每个目标都有自己同样引人注目的故事。 这是一个完美的例子。
这辆苏普拉是由职业漂流者丹·伯克特(更著名的RadDan)建造的，它以一辆自然吸气的塔加顶车开始了生活。 它一生的第一段时间在公路上积累了将近25万英里，然后Burkett获得了它，以实现他成为一名职业漂流者的梦想。
这辆车经过了广泛的改造，以竞争，包装一个单涡轮2J Z直六，使957马力的车轮。 还有一个定制的悬挂拉接近90度的角度，必要的顶层漂移，以及大威尔伍德刹车，一个甜蜜的碳纤维破折号，和一堆定制的Inconel热屏蔽。
不过，也许波基特的车最酷的部分是，你仍然可以移除塔加顶部。 几个定制安装焊接在滚笼上，使它很容易脱下来，而不损害汽车的刚性。 我们只能想象这辆车在没有附加件的情况下滑行是多么有趣。
