5年前，宾利添越开创“超豪华SUV”细分市场，立下300万+级SUV俱乐部的标杆。如今，超豪华俱乐部已是前所未有的热闹充实，面对一群虎视眈眈的后来者，当年“吃螃蟹”的添越也变成“过来人”的新添越。

5年前第一口咬下时的生猛鲜甜，经过时间大法的酝酿，变成臻美迷人的熟成气韵。

作为这个领域开天辟地的车型，添越先行的好处是有更充裕的时间雕琢打磨，继而在二次进化时带来令人振奋的变革和提升。

这是一台由宾利老车主们集体“定制”的新车。

5年积累，2万名全球车主极大的影响了新添越的进化方向。某种程度上，能够动员全球各地精英和富豪扮演新添越的产品经理，是“过来人”才能炫耀的资本。而基于客户至上理念打造的新添越，呈现出高度凝练的、宾利车主阶层独有的审美、文化和喜好，这让它变得非常纯粹，也非常宾利。

多达70%的老车主，希望新添越能够引领极致奢华的出行体验，这与宾利汽车“永不言最”的品牌精神不谋而合，这也是添越作为新鲜物种问世5年后，在中期改款版本上更加强调纯粹宾利风味的原因。

遍布车身的22处全新设计，让新添越展现出更加气势磅礴的奢华格调。

灵感源自第三代欧陆GT和全新飞驰的设计语言，不仅让新添越归队宾利品牌最新的家族风貌，更是以艺术的广泛性内涵和现代化的精雕细琢，展现出奢侈品的形式美感价值。

乍看之下和老款差不多的前脸，细究之下车头灯位置抬高30mm、灯组间距增大并向两侧拉伸，腾出的空间让位于尺寸更大、角度更陡的全新矩阵式进气格栅，这让新添越的姿态更加昂首挺胸，呈现出比前作更威严和厚重的质感。

车尾牌照框位置下移，将C位交还给飞翔的大B徽章;尾门上镶嵌着精致的椭圆形灯组，裸眼3D的效果让人联想到红宝石;蚌壳式的尾门不仅让行李厢开口更大，而且覆盖到车身侧边，在视觉上弱化了车尾缝隙的割裂感，让新添越从后面看起来更规整，还流露出精湛考究的艺术美感。

令人印象深刻的是电动尾门开合时几乎听不到电机工作的声音，只有最后上锁时才轻轻“咔哒”一声，以至于每次开关尾门都让我觉得是在把玩一件考究的XXXL款首饰盒。

更不用提，打开尾门扑面而来的是和车厢里一样厚实的纯羊毛地毯;用真皮包裹的后排隔板和精致的镀铬绳扣。

在阳光照耀下能反射出如火彩般璀璨光芒的水晶切割矩阵式LED前大灯，和利用航空航天领域的铝合金超塑成形技术才能实现极为复杂的曲面光影效果的前翼子板，也是只有奢侈品级别的汽车才会费心去研究的、标志着文化和审美能力的至美无用领域。