汽车每年的更新换代多不胜数，因此新车和旧车的功能存在很多差异，关于汽车各种零件和品牌的知识车主们都想要掌握，那么今天小龙就来给大家针对什么是两脚离合器来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　两脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。现在的汽车都装有同步器，可以避免这个问题。具体操作方法如下：

首先，变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法，加挡时按照踩离合器、摘空挡、踩离合器、挂高速挡的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。由于小型车都有齿轮同步器，所以加减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的。通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合。