你不能错过与阿兰普罗斯特共度20分钟的机会。四次一级方程式世界冠军，51次大奖赛冠军，最流畅的驾驶风格，加上非常聪明，几乎是法医的赛车方法，普罗斯特在这项运动中的传奇地位在上帝身边徘徊

TG.com在镇上举办了一个展览，由霍伊尔策划，以庆祝他漫长的职业生涯。他拿出一把舒适的扶手椅，询问F1、艾尔顿塞纳和本周末英国大奖赛的伟人。

TG.com:那么，阿兰普罗斯特对F1的现状怎么看？阿兰普罗斯特：大家都说车不怎么样，车也不怎么样。我真的不同意。当然，它们没有老莲花或马特拉漂亮。但是赛车必须发展，每个时代都有它的优点和缺点。个人比较喜欢大轮胎的车，但是看看目前这一代F1赛车的细节。太不可思议了！也许我的车在电视上看起来更有侵略性或纯粹，但在技术上和细节上，它现在非常好。

TG.com:轮胎退化的问题正在引领这项运动。这是一个奇怪的季节，不是吗？美联社：我不是赛车，所以很难确定。但是，通常擅长处理轮胎的詹森似乎并没有做得更好。我真的不明白。轮胎工作的最佳窗口似乎太窄了。温度是一个问题，一些汽车的空气动力学包装似乎是……的一个因素。我不知道。我和不同团队的工程师谈过，他们不知道……这是我唯一的问题。不懂就不喜欢。当你看到一辆车在一圈内突然失去两三秒钟的时间时，……[耸耸肩]倍耐力被要求做出这种“优柔寡断”的举动，但也许它做得太过分了。一个可能在赛车方面有优势的车队表现很好，可能在赛道上表现不好，因为轮胎上有太多的轮胎。

TG.com:DRS？我怀疑这与你无关.美联社：我不喜欢。但至少它创造了更多的运动、更多的超车和更多的“表演”。问题是，F1应该更专业、更开放吗？我们将在2014年(1.6升涡轮增压V6到来时)拥有新的发动机和新技术，但谁做得最好，谁就应该有优势。如果我的发动机更好，我应该在赛道上有优势。

TG.com:更大的前景是什么？美联社：嗯，我们失去了一些F1文化。我们欧洲人种少，其他地方人种多。如果你缺乏文化和传统，你会更加强调“表演”。脱离欧洲核心是好事吗？不，法国没有比赛，水疗馆也在挣扎。话虽如此，F1可能已经崩溃了，所以伯尼埃克莱斯顿为F1做出了正确的举动。看看现在的财务状况。现在在欧洲组织比赛很难。伯尼当然可以从中赚钱，但球队从电视报道和比赛组织者那里获得收入。因此，我怀疑如果我们只在欧洲比赛，F1中不会有10支或12支队伍。这是一个过渡，也是一个新周期的开始。可能发生的太快了，但到底是好是坏？我觉得这样更好。

TG.com:对于任何体育节目来说，最伟大的事情就是有两个伟大的竞争者，他们共同定义了彼此，就像你和埃尔顿一样令人印象深刻。这部电影有助于证明这一点。美联社：当然，当然。但是我不确定这部电影。我知道埃尔顿和我自己的故事.显然，我是唯一能真正判断这一点的人。[暂停]这部电影不诚实。他们采访了我10多个小时。但是在过去的几天里，我已经和埃尔顿讨论过了，我永远不会告诉任何人。这是我的秘密，我想留给我。我想说的是，在我退休的那天，我意识到几乎有三个不同的人(在埃尔顿)至少有两种不同的心态。他们想成为一个好人和一个坏人，因为这可能更商业化。我认为这部电影不是一部好电影。我退休后，埃尔顿每周都和我聊天，有时甚至更多。问我关于汽车，关于威廉姆斯，关于一切的问题…

TG.com:你对英国大奖赛有什么特别的回忆吗？美联社：我最美好的记忆是银石，古老的布局。我真的很喜欢这首歌。真的很特别。我们经常从摩纳哥来到银石，我们必须改变一切。这是一辆不同的车。我喜欢这个。开到一个非常快的角落-技术上很有趣。机库和俱乐部……这是F1最困难的角落之一。我记得奈杰尔在那里赢得了一场比赛，我不能让我的车穿过人群。你知道，我们从未去过法国。我有点嫉妒。我不喜欢那些粉丝。