专业滑板和拉力赛车手巴基拉塞克(Bucky Lasek)再次出现在“杰雷诺的车库”中，这次是和一名日常车手。

这是2016年的斯巴鲁WRX STI，经过多次修改，Lasek愿意做详细修改。

对于那些不熟悉拉塞克的人来说，他从20世纪80年代末到90年代在职业滑板界成名。2012年，斯巴鲁选择他参加全球越野拉力锦标赛，在那里他获得了整个职业生涯的第二名和第三名。他在2016年离开了球队，并在今年早些时候因财务问题退出了全球RallyCross系列赛。

滑板和赛车手WRX STI配备了更大的涡轮增压器、独特的发动机罩、盖尼襟翼、科布排气管和一些漂亮的后视镜。Lasek表示，这些改装帮助WRX STI在车轮上产生约400马力，远远大于普通飞轮305马力的输出功率。作为旁注，他表示自己已经在2016年开始打造搭载WRX STI发动机的新车，即1998年的斯巴鲁Impreza WRX。他说他想尝试2016年的车型，并将其推向1998年的车型，这对我们来说听起来很棒。

当莱诺在汽车方向盘后面滑行时，他也发现了很多喜欢的东西。他评论说，WRX STI的Flat-4发动机让他想起了小V-8，它有动力传输模式。当然，这是由于涡轮增压器，而不是发动机本身的自然排量和功率。