下一代梅赛德斯-奔驰SL将与当前车型完全分离，并将获得AMG性能专家的大量投入。

众所周知，SL的销量一直在稳步下降。AutomoCarAutomoCar表示，除了干掉豪华跑车之外，汽车制造商还计划对其进行重塑，并将其定位为更受驾驶者关注的车型，然后将其定位为与当前迭代更相似的AMGGT。

它将是2020年到来的新SL的基础，并将是Marque的模块化运动架构(MSA)，这也将被下一个AMGGT使用。通用平台还将看到新SL与GT共享其悬架、车桥和转向系统。此外，DUO将采用48V电气架构和一系列混合动力系统。

入门级版本将被称为SL450EQ增压器，据说它将使用涡轮增压3.0升直列六缸来为其他奔驰车型提供动力，辅以22马力的小型电机。总重量约387马力。

将SL450EQ升级为AMG品牌SL53。该车型将在很大程度上拥有相同的动力总成，但更接近450马力。本项目其他车型将为SL500EQ增压，结合涡轮“D4.0 V8带电机，SL63由双涡轮4.0L V8驱动，更强大的SL63S变型”。目前还不清楚V12驱动的SL63是否会继续运行。

由于车辆全新的基础，其设计将与目前的SL略有不同。据悉，它将有一个位于后方的机舱，现有的折叠硬顶将被紧凑的织物屋顶所取代。这一变化将使奔驰的设计师能够使汽车更加流畅，降低重心。