虽然马力比以往任何时候都大，但现代超级跑车越来越容易驾驶。由于高科技的安全功能和先进的系统，超级跑车比以往任何时候都更容易驾驶。全新雪佛兰科尔维特ZR1可能拥有现代技术，但根据冒烟的轮胎来看，它是一款可怕的老式汽车，需要你专注于你的游戏，知道你在做什么。

通用汽车邀请马特法拉驾驶亚特兰大路上声音最大、动力最强的维特尔。可以理解的是，他对雪佛兰最新的高性能产品印象深刻。

Z06出问题后，雪佛兰想证明自己可以做出一辆不会过热，随时可以上路的克尔维特。虽然很容易看到ZR1，迷失在大量的碳纤维、巨大的尾部和巨大的前分流器中，但ZR1最令人印象深刻的是工程师如何努力保持事物的凉爽。

新ZR1不少于13个(！)热交换器和前面板的通风口比以往任何时候都大，以尽可能保持凉爽。雪佛兰还在弗吉尼亚国际赛车场对这款超级跑车进行了24小时高速测试，看看有没有问题。

当你不必担心失去动力时，你唯一要做的就是享受它，这正是法拉所做的。增压6.2升V8发动机产生755马力和715磅英尺的扭矩。它太大了，从发动机舱里伸出来。