2021-09-03 01:55

广汽丰田2012款凯美瑞2.5君瑞运动

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。广汽丰田2012款凯美瑞2 5君瑞运动篇中关于汽车的很多信息大家都不知道,现在汽车中的一些知识点成为了热

汽车已经成为人们生活中的必需品。广汽丰田2012款凯美瑞2.5君瑞运动篇中关于汽车的很多信息大家都不知道,现在汽车中的一些知识点成为了热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下广汽丰田2012款凯美瑞2.5君瑞运动篇,让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

我们前几期测试的凯美瑞现在已经换成了凯美瑞君瑞,也就是凯美瑞运动版。外观上,与常规版的区别在于君瑞采用了不同风格的运动套件。比如车身的前中网、前后保险杠、侧裙都减少了镀铬材料的使用,转而采用深色材料或者更具运动感的造型和设计。最明显的变化是,凯美瑞君瑞2.5S将凯美瑞2.5G铝合金车轮从16英寸升级为17英寸五辐,轮胎也从215/60R16改为215/55R17,更加扁平。在车尾,后备箱顶部增加了一个小扰流板,排气管左右双后,增添了不少运动气息。

内饰的变化也主要体现在一些细节上。比如这里的2.5G仿红木装饰板全部换成了银色材质。虽然质地差不多,但是颜色变化明显,感觉上有很大的区别。2.5S方向盘取消了红木装饰和巡航控制按钮,增加了换挡拨片,普通踏板换成了金属踏板。仪表板采用银色底部,更具金属质感。

此外,座椅内2.5S的设计也有所改变,采用了包裹力和支撑力更强的部分运动座椅,更符合跑车的身份特征。

两款车在外观上的主要区别就在这里,但在核心上,两款车使用了相同的发动机和变速箱,在底盘调校上没有区别。

新一代凯美瑞在动力性能方面给了我们一个惊喜。新款凯美瑞发动机排量从2.4L增加到2.5L,并增加了双VVTi和谐波进气系统。这两项技术的优点,一方面可以降低驾驶时的油耗,另一方面也可以提高激烈驾驶时的动力输出。新发动机除了增加排量之外,压缩比也从9.8提高到了10.4,从而获得了更多的动力,这让新凯美瑞获得了更强的动力。不过还是建议使用93号汽油,这也让新款凯美瑞的燃油经济性更好。新发动机最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235nm/4100 rpm。全新的6速自动手动变速箱动力输出更平顺,换挡速度更快。

在实际驾驶中,很容易感受到动力提升带来的变化。起步时,油门轻轻一动就能迅速转化为动力,过度灵敏的加速有些让人意外。变速箱正在积极换挡。在巡航状态下,变速箱更喜欢在更高的档位运行。高速行驶状态下,需要超车。需要紧急加速时,可以深踩油门,可以感受到变速箱快速降挡带来的一些犹豫。速度提升很快,即使在0公里左右,速度提升也指日可待。

新款凯美瑞依旧采用老款前麦弗逊后双连杆的独立悬架结构,其调校依旧以舒适性为主。即使你开的是运动凯美瑞君瑞,也能从底盘感受到舒适感。高速转弯通过减速带时,可以感受到与老款车型不同的无拘无束的舒适和柔软,表现出多一点韧性。由于运动车型采用了17寸车轮,胎壁更薄,更多的地面震动和冲击会传递到车身上,这也凸显了它的运动气质。

新款凯美瑞的转向系统有着不错的力度和反馈,但依然温柔,转向力轻,自动响应低,指向精度差,这是大多数日系车型的一贯特点。

第七代凯美瑞的制动性能不错。与老款车型相比,制动更加灵敏,制动踏板力度适中,制动力均匀。