2021-09-03 02:52

一汽-大众全新奥迪A4L新车商品评价

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。很多人不了解一汽-大众新款奥迪A4L新车商业评价中关于车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。

汽车已经成为人们生活中的必需品。很多人不了解一汽-大众新款奥迪A4L新车商业评价中关于车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一汽-大众全新奥迪A4L新车的商业评价,让大家多了解一些关于汽车的知识。

作为国内领先的第三方汽车质量评价平台,车智。com推出了基于汽车产品海量测试样本和科学数据模型的“新车商品评价”栏目。针对国内上市不到两年、月行驶里程不足5000公里的几款车型,通过客观数据和主观感受,运用专业评审人员和专业设备进行系统测试评估,全面展示和分析国内汽车市场新车的整体商品水平,为消费者购车提供客观真实的权威意见。

中期重新设计的奥迪A4L,取代了最新的家族设计语言,兼具运动感和科技感。同时,多媒体系统和底盘结构也进行了大幅创新,综合实力显著提升,进一步强化了其豪华中型车标杆的产品形象。从车质网数据来看,新款奥迪A4L自推出以来投诉量保持稳定,质量口碑一直优于同行。那么,全新奥迪A4L能否延续现有的品质口碑表现呢?会不会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期《新车商业评价》将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受还原一台真实的奥迪A4L。

一、客观数据。

本项目主要通过对车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、车内噪音、车内静态振动、驻车雷达、灯光/视野等进行实地测试,以客观数据的形式全面直观地展示新车的商业性能。

在汽车车身工艺试验中,选取10个关键部位,每个关键部位选取3个关键点进行测量,从而评价各关键部位间隙的均匀性。从测试结果来看,新款奥迪A4L大部分地方的差距数据平均值处于比较低的水平。其中,发动机罩与两侧前翼子板、两侧前翼子板与两侧前门、两侧后门与两侧后翼子板的接合处尤为突出。不仅间隙数据的平均值低于3.5毫米,而且两侧的间隙值也没有太大的差异,这表明技术水平很高。值得一提的是,在测试过程中,专家评审团发现,发动机舱盖与两侧前翼子板之间的连接处设计为从上到下交错排列,可以有效防止雨水或灰尘进入发动机舱。此外,车身大部分接头都配有密封条,细节考虑得非常周到。

在漆膜等级测试中,从测试结果中可以发现,全新奥迪A4L车辆的平均漆膜厚度约为407.7m,数据等级已经超过了高档车的标准值(0m -150m)。从关键零部件的测试数据来看,发动机舱盖、前翼子板、前门、后门和后翼子板的膜厚值均在400m以上,而行李箱盖和车顶的平均膜厚值相对较低,分别为324.6m和205.6m,也高于高档车的标准值,体现了全新奥迪A4L的出色性能。值得注意的是,本次测试车为试驾,部分零件可能会通过喷漆修复,导致漆膜厚度偏高。

在室内空气质量检测环节,将车辆放置在车少的内部地面停车场,实测新款奥迪A4L中甲醛含量为0.01mg/m3,而PM2.5等物质含量处于相对较低水平,符合原环境保护部和国家质检总局自2001年3月1日起联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)

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在静态噪声测试中,新款奥迪A4L在静态下的静音性较好,测试结果接近测试仪器30dB的最低值,几乎可以与外界环境隔绝。随着发动机的启动,引入车内的噪声值逐渐增大。从测试数据可以看出,发动机怠速、2000转/分和3000转/分时,引入车内的噪声值分别为39.7分贝、44.3分贝和52.7分贝。与以下不同环境下的噪声值相比,新款奥迪A4L在抑制发动机噪声和车外环境声方面表现良好,在工作条件下不会在车内行驶。

空调噪音测试时,先将测试仪器放在离空调出风口约10厘米的地方,然后将空调的风量由小变大。

依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测,新款奥迪A4L的空调调节共分6档,开启最高档时测得噪声值为68.1dB,依旧处于人体可以忍受的范围,不会对驾乘人员造成过多滋扰。

ĠĠ经过实测,在怠速状态下,新款奥迪A4L发动机传入车内的振动被抑制的不错,其中方向盘振动数值较低,而前后排座椅振动数值相对较高。在负载状态下,前后排座椅的振动数值均有小幅增长,专家评审团认为或许与其运动风格的座椅设计有关,不过对车内乘员的舒适度影响甚微。

ĠĠ此外,我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎轮毂、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试,新款奥迪A4L整体表现达到了豪华品牌应有的水准,方向盘和驾驶席座椅调节范围较大,能适应不同身高的驾驶员,并且前排座椅还配备了可调节的腿托,乘坐舒适性出色。后备厢开口较大,内部纵深也十分可观,空间实用性令人满意。此外,车内前后和两侧外后视镜的视野范围较广,雷达距离间隔控制均匀,大大提升了日常用车的安全性和便利性。 34

ĠĠ二、主观感受

ĠĠ本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中,静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分;动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终,综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分,以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

ĠĠ在外部感受评价中,新款奥迪A4L整体表现符合预期,在灯光配置、发动机舱用料以及智能钥匙等方面得到了专家评审团的高度肯定。测试车型配备了矩阵式全LED大灯,照射亮度与范围都非常理想,支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯延时关闭等主流功能,并且还提供了同级别车型罕见的雨雾模式和大灯清洗,恶劣天气情况下行车安全更有保障。发动机舱盖采用双液压支杆,开启闭合过程非常轻松,机舱内绝大多数部件单元均配备了盖板,视觉效果十分整洁,并且线缆排布有序,胶套以及缠绕胶带的用料充足。四个车门均配备了无钥匙进入功能,同时机械钥匙拿取方便,门把手上的钥匙孔也采用了裸露式设计,日常使用非常方便。

ĠĠ新款奥迪A4L的内饰在老款车型基础上全面进化,采用了奥迪最新的虚拟座舱设计理念,增加了.3英寸全液晶仪表盘,中控液晶屏的尺寸也增大到10.1英寸,并且支持触控操作,车内科技氛围大幅提升。用料方面,仪表台采用大面积软性材质包覆,搭配贯穿风格的仿碳纤维饰板以及红色翻毛皮座椅,运动气息浓郁。三辐式真皮方向盘尺寸适中,三点和九点位置的人机工程学设计保证了出色的手感,空调面板以及功能区域的按键尺寸较大,按压反馈清晰,旋钮的阻尼控制出色,内饰工艺令人满意。

ĠĠ新款奥迪A4L全车提供了4个USB/TYPE-C接口和3个V电源接口,分别位于中控台下方、中央扶手箱内部以及后排空调出风口底部,充分满足前后排乘客的充电需求。前排中央扶手支持上下以及前后调节,能够为驾驶员手肘提供有效支撑。扶手表面还包覆了一层皮质面料,倚靠舒适性良好。

ĠĠ乘坐空间方面,得益于2908mm的超长轴距,新款奥迪A4L前后排腿部空间非常宽裕,同时相对较低的坐姿也保证了充足的头部空间。储物空间方面,新款奥迪A4L全车储物空间多达13个(除杯架外),其中前排中央通道提供了多个储物格,并且还设计了独立的卡片槽,方便存放随身物品。手套箱内部容积十分可观,并且贴心地提供了笔架,实用性表现出色。

ĠĠ新款奥迪A4L搭载了基于安卓平台开发的新一代MMI信息娱乐系统,UI界面采用时下主流的扁平化设计,显示效果更加清晰。10.1英寸液晶屏支持触控操作,实测触控反应灵敏,系统运行流畅度也不错。该系统还增加了第三方应用市场,用户可以安装所需的第三方应用程序。人机交互方面,新一代MMI系统支持连续手写输入,查询导航地址时更加方便。语音控制支持物理按键和唤醒词,对于语音指令的识别能力不错,稍有遗憾的是目前语音能够控制的功能还比较有限,希望后续能开放更多的功能。 34

ĠĠ本次测试的车型为新款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型,动力方面搭载2.0T高功率版本涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩可达370牛·米,性能参数和实际动力表现均达到了专家评审团的预期。油门的调校呈现出两种截然不同的风格,前三分之一展现出一台豪华轿车应有的优雅气质,而后三分之二则可以爆发出更强的动力储备,配合quattro四驱系统,加速过程更加畅快。

ĠĠ新款奥迪A4L提供了经济、标准和运动等多种驾驶模式,其中经济和标准两种模式油门响应略有差别,日常驾驶感觉均非常舒适。当切换到运动模式下,车辆的油门踏板会变得更加灵敏,发动机会随时保持在高转速区间以获得更充沛的动力。

ĠĠ制动表现方面,新款奥迪A4L展现出豪华品牌车型应有的素质。制动踏板软硬适中,同时制动力释放过程也十分线性,给人带来足够的信心。得益于运动风格底盘的设定,全力制动时车身姿态也能保持相对平稳,车内驾乘人员的舒适度令人满意。

ĠĠ转向感受方面,新款奥迪A4L延续了家族一贯的高效基因,方向盘虚位控制合理,既能满足操控精准性,也不至于过于灵敏而增加驾驶疲劳感。电动助力转向系统在高速时可以提供扎实稳定的操控感,同时低速揉库时也会变得更加轻盈,方便操作。

ĠĠ底盘部分依旧采用前后五连杆独立悬挂的组合,并且由于定位关系,测试车型的悬挂调校明显更偏运动风格,在弯道过程中能够保持足够的支撑力。底盘的整体感非常出色,即便是高速通过减速带,传递到车内的振动也会很快消失,主观感受还是相当舒适的。

ĠĠ新款奥迪A4L提供了丰富的驾驶辅助选装包,此次测试车型搭载了全速自适应巡航功能,在实际体验过程中,车辆起步和制动都表现自然,未出现急加速和急制动的情况,且中途有车辆突然并线加塞时,系统反应迅速,能够及时进行制动。当车辆偏离行驶车道时,车道保持辅助系统会及时介入,且系统干预程度支持调节,驾驶员可以根据自身习惯设定,主动安全配置整体表现处于同级别中上游水平。

ĠĠ总结


ĠĠ综合以上各项测试结果得出结论,新款奥迪A4L在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面,车身工艺和漆膜水平测试成绩突出,另外在车内空气质量、发动机隔音降噪以及静态车内振动等方面,新款奥迪A4L也都交出了令人满意的答卷。在主观感受层面,新款奥迪A4L同样展现出了豪华品牌车型的优势,外部配置、内饰用料做工、空间规划、驾驶辅助功能等均表现出色。综合来看,新款奥迪A4L的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中等偏上水平,符合车质网车辆商品性评价推荐标准。

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