为了展示未来几年传动技术的应用，斯柯达预览了Vision X研究车。

x搭载了创新的混合动力装置，将压缩天然气驱动(燃烧甲烷和氧气为内燃机提供动力)与传统汽油混合动力系统相结合，能够满足当前客户的口味，自然成为城市跨界车。

虽然光靠电只能驱动概念车两公里，但CNG和汽油混合动力总成的组合意味着Vision X的排放为89g/km。

CNG装置可以用压缩气体驱动的1.5升G-TEC发动机为前轴提供动力，用一个电机驱动后轮，从而驱动所有四个车轮。在CNG模式下，x可以提供128bhp扭矩和300Nm扭矩。

当CNG耗尽时，汽油动力总成可以接管，这意味着Vision X的续航里程超过400英里。

为了帮助减少排放和燃料消耗，48伏锂离子电池系统可以从制动和滑行中回收能量，这意味着可以使用启动发电机来帮助摆脱暂停和短时间的速度爆发。

斯柯达技术开发委员会成员克里斯蒂安斯特鲁贝(Christian Strube)表示：“在斯柯达，为明天的移动性所做的开发和准备工作正在如火如荼地进行。

“通过对斯柯达混合动力汽车的研究，我们对车型范围的进一步发展给出了展望。压缩天然气汽车既干净又便宜。此外，通过混合动力汽车，我们的客户可以体验零排放驾驶。”

Vision X将于3月6日在2020日内瓦车展上正式亮相。