宝马刚刚为第三代G20系列推出了全新入门级车型318i。新变型取代了上一代318i三缸发动机，成为2.0升四缸TwinPower Turbo发动机。

新的发动机选项适用于156马力和250牛米的扭矩-比上一代多20马力和30牛米。该发动机继续与ZF生产的八速自动变速器配对。

宝马声称，318i可以在8.4秒内完成世纪冲刺，比使用相同发动机的320i的高调校版本慢了1.3秒。新款318i的最高时速为223公里/小时。

尽管行驶速度较慢，但宝马318i较低的动力输出确实在5.3至5.7 l/100 km之间返回了更好的油耗数据。

除了3系之外，宝马还扩展了1系的动力总成选项，并推出了全新的120d变型，采用两升涡轮柴油发动机驱动前轮。

宝马还将其48V轻度混合动力技术添加到更多车型中，包括320d、320d xDrive、X3 xDrive20d和X4 xDrive20d。轻度混合动力系统于去年在520d首次推出，可在制动过程中回收动能，提供高达11马力的额外动力输出。

此外，回收的能量还可以用来为电动汽车的功能提供动力，增强汽车的自动启停功能。当停止时，发动机现在可以以低于15公里/小时的速度完全断开，并可以以高达160公里/小时的速度滑行。