2021-09-09 03:15

蜀龙汽车:Puma Rally 1混合动力跨界车是福特在2022年WRC赛季的参赛作品

导读当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们

当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

福特上一次在 2017 年凭借高度改装的嘉年华赢得了世界拉力锦标赛( WRC ) 。它将在 2022 赛季再次争夺领奖台的头把交椅,但它将带来一种不同的掀背车:混合动力跨界车。

Puma Rally1在 2021 年古德伍德速度节期间作为原型亮相,是街头合法模特在拉力赛中的另一个自我。它与生产模型共享一些造型线索,包括前灯,但它是一款专门设计的赛车,主要由私营和福特支持的 M-Sport 团队开发。

动力来自涡轮增压的 1.6 升 EcoBoost 四缸发动机,该发动机与一个 134 马力的电动机共同工作,该电动机与一个相对较小的 3.9 千瓦时电池组相连。这是一个插电式混合动力系统,当它在城镇或阶段之间行驶时,它将使 Puma 能够单独依靠电力行驶。在比赛中,系统会在刹车或滑行过程中收集能量并将其注入动力传动系统,为汽车提供动力。

简单地从常规生产的跨界车中取出混合动力传动系统并将其塞入拉力赛车中并不会削减它。M-Sport 解释说,液冷和风冷系统安装在一个具有弹道强度的外壳中,以确保它能够承受拉力赛阶段遇到的岩石的撞击以及发生事故时的重力。

M-Sport 车手 Adrien Fourmaux 和 Matthew Wilson 将 Puma Rally1 放在古德伍德著名的爬坡上进行测试,这项活动每年都会欢迎各种各样的汽车,从经典到实验性 Polestar 2。虽然速度节将于 7 月 11 日结束,但 Puma 不会休息太久。它将在 2022 年 WRC 赛季之前用作开发车。在撰写本文时,丰田和现代还宣布,他们将搭载符合新拉力赛规定的汽油电动赛车参赛。