当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

莲花汽车表示，其未来的 EV 阵容将包括一辆跑车、一辆双门轿车和两辆 SUV，紧随Evija EV 超级跑车之后。

为促进其电气化转型，这家英国专业公司正在成立一家新的 Lotus Technology 子公司，并在中国武汉开设新总部。

Group Lotus Design 现在将由 Peter Horbury 领导，他目前是 Lotus 所有者吉利的设计主管。

我们已经知道莲花的未来是电动的：该公司已经确认即将推出的2022 Emira将是其最后一款配备内燃机的新车型。现在，该公司已经发布了更多细节，说明将在Evija EV 超级跑车之后的四款全电动车型的快速部署。

未来的莲花电动阵容将包括两款新的 SUV、一款双门轿车(换言之，低车顶线四门)以及该公司已经放弃细节的新型电动跑车。他们都被下了什么被描述为Vision80计划，总结，及时为莲花的发展80个周年2028年为了加快其进军电，易初莲花也创造了新的子公司，易初莲花科技，其总部将设在中国武汉。这将适用于未来的车型，也将得到中国汽车制造商蔚来创始人李斌的投资。

Car and Driver还了解到Peter Horbury将成为 Group Lotus Design 的负责人，领导新一代车型的工作以及第三方汽车制造商的咨询工作。这位 71 岁的英国人目前是中国汽车制造商吉利(拥有莲花和沃尔沃)的设计主管，之前曾担任沃尔沃(两次)和福特美洲的设计总监。莲花汽车首席设计师罗素卡尔将继续在他手下工作。据德国媒体报道，前宾利设计老板斯特凡·西拉夫(Stefann Sielaff)将在吉利接替霍伯里。

在新产品方面，被莲花称为“生活方式车”的SUV和双门轿车都将采用公司即将推出的莲花高级架构。该公司表示，其精确度令人印象深刻，它可以安装在轴距范围为 113.7 至 122.0 英寸的汽车下方，并将配备容量为 92.0 至 120.0 kWh 的电池并支持 800 伏系统。官方发布的消息还表示，至少在新平台上开发的一些产品将能够在三秒内完成零到 62 英里/小时的基准测试。

我们将首先看到更大的 SUV，其计划于明年推出。紧随其后的是 2023 年的双门轿车，2024 年将推出一款更小的 SUV。所有这些车辆都将在莲花在武汉的新工厂生产，该工厂的年产能将高达 150,000 辆，尽管莲花内部人士表示，要接近这个数字还需要时间。将于 2026 年推出的纯电动跑车将在英国制造，并将成为雷诺子公司 Alpine 新车型的基础。