科迪亚克RS是斯柯达的首款高性能SUV，更不用说是法比亚离开公司后的第二款RS车型。但是为此选择的发动机有点奇怪。

你可以看到，当人们想到高性能SUV时，他们会想到功能强大的V6或V8。当然，这是一款跨界车，但福特还是找到了一种方法，将2.7升V6安装在同样大小的Edge ST上。但最强大的科迪亚克配备了2升柴油发动机，就像你的普通家用车一样。

为了增加一些乐趣，捷克汽车制造商确实选择了双涡轮增压器，开箱即可提供240马力和500牛米的扭矩。除非我们错了，否则这就是你所能期待的。是2升普通柴油配捷豹发动机。

然而，有很多汽车商店可以给你带来更多的好处。柴油动力竞赛项目就是其中之一。我们之前介绍过他们的工作，最后一个是奥迪SQ7 TDI。他们还使用旧的1.9 TDI进行了许多项目。

经过dyno测试和重新映射，BiTDI现在提供290马力和580牛米的扭矩，比现有产品多40马力和80牛米。数字与Cupra Ateca和奥迪SQ2非常接近，但扭矩却大不相同。是六缸柴油的水平。

另外，你知道本大叔说的是强大的动力带来了加速测试的需求。还是那个卖大米的？无论如何，调音师并没有用任何计时装置紧固，而是一帧一帧的显示，当改装后的科迪亚克RS达到100 km/h时，一辆库存科迪亚克RS的速度为89 km/h，因此标准冲刺时间应该和现在的高尔夫GTI差不多。在高端也可以看到性能的提升。

我们不知道是否有很多斯柯达车主会冒着昂贵的发动机可靠性的风险，但这个胖男孩在周日恳求成为一名赛车手。